F1合同テスト：各ドライバーのベストタイムと使用タイヤ（2日終了時点）

2018年のF1バルセロナ合同テストは2日間が終了。これまでのベストタイムとその使用タイヤをまとめてみる。 プレシーズンテストが行われているカタロニア・サーキットは、非常に気温が低く、高くて10℃を超える程度。昨年5月にF1スペインGPの予選では26℃、路面温度は44℃のコンディションでソフトタイヤのルイス・ハミルトン（メルセデス）が1分19秒149を記録している。 今年、ピレリはハイパーソフトとスーパーハードを追加し、7種類にタイヤコンパウンドのレンジを拡大。全コンパウンドを昨年よりも1段階柔らかくしている。 気温とプレシーズンテストが始まったばかりであることを考えれば、現在のラップタイムは大きな意味はもたないが、新車の走りだしのポテンシャルはイメージできる。 2日終了時点でのトップタイムはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がソフトタイヤで記録した1分19秒673秒。2番手のバルテリ・

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2018年の合同テストでの一番のサプライズは「ホンダエンジンが2日間で175周も走れた」ということだな。一方でマクラーレンはホンダエンジンから開放されたのに2日で88周。やっぱチームそのものもダメだったな。