ひたち (列車) - Wikipedia

東北急行群としての再開 1947年（昭和22年）6月：上野駅 - 青森駅間を、常磐線・東北本線経由で走る急行207・208列車が運転開始。1944年（昭和19年）12月に戦前の急行列車が全廃になって以来、2年半ぶりに同線に優等列車が登場した。 1950年（昭和25年）11月：上野駅 - 青森駅間を常磐線・東北本線経由で運行していた急行201・202列車に「みちのく」と命名。同線初の「列車愛称」となった。（「つがる」の項も参照） 1954年（昭和29年）10月：上野駅 - 青森駅間を常磐線経由で運転していた、元連合軍専用列車であり、1952年（昭和27年）から「特殊列車」と称する一部のみ日本人にも開放されていた列車が、完全に日本人に開放され、ただの急行列車となった。同時に、同列車には「十和田」と命名された。 線内準急「ときわ」とその周辺列車群 1955年（昭和30年）：上野駅 - 水戸駅間を

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「ひたち」は、いわき 又は仙台まで。

[hiroomi]

そろそろ指定席の方が安い策略をとってもよさそ。