ぼりばあ丸 - Wikipedia

ぼりばあ丸 （ぼりばあまる）は、かつてジャパンラインが所有していた撒積貨物船で、1969年、太平洋に沈没した。 石川島播磨重工業東京第二工場（東京都江東区豊洲）でブロック工法により建造された[1]。 沈没事故[編集] 1968年12月10日、ぼりばあ丸はペルーのサンニコラス（スペイン語版）で1、3、5番船倉に鉄鉱石計53,746トンを積んで川崎港に向け出港。 1969年1月4日、風力階級8の強風を左舷船首から受けながら、8.7ノットの平均速力で航行していた。1月5日午前10時30分頃、千葉県野島崎南東沖合、北緯33度0分東経144度36分付近にて突然2番船倉付近から船首船体が折損。船首部が脱落して航行不能となり、機関を停止して遭難信号を発し、非常退船準備に入ったが、救命ボート降下の準備中だった午前11時27分、船倉内への大量浸水のため突如船首方向を下にし、垂直状態になって沈没した。付近を航

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原因の解明は本船のみの沈没では行えず、この後に続いた5年未満の新造バルクキャリア船型、鉱石運搬船の連続沈没によりようやく全体像があきらかになった。 就役からわずか3年3ヶ月でのぼりばあ丸の沈没は、社会に大