気に入った記事をブックマーク
- 気に入った記事を保存できます
保存した記事の一覧は、はてなブックマークで確認・編集ができます
- 記事を読んだ感想やメモを書き残せます
- 非公開でブックマークすることもできます
ja.wikipedia.orgエントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント1件
- 注目コメント
- 新着コメント
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
いまの話題をアプリでチェック！
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
ゼネラル・エレクトリック GEnx - Wikipedia
2009年のパリ航空ショーで展示されたGEnx ゼネラル・エレクトリック GEnx (General Electric Next-gener... 2009年のパリ航空ショーで展示されたGEnx ゼネラル・エレクトリック GEnx (General Electric Next-generation)とはGE・アビエーションがボーイング787、747-8用に開発された次世代型高バイパス比ターボファンエンジンである。GEnxはGEの製品群において既存のCF6を置き換える事を予定している。最新型のGEnx-2Bは2008年2月29日に最初の運転試験が行われた。 GEとロールス・ロイスとプラット・アンド・ホイットニーの大手エンジンメーカー3社の競争の結果、GEnxと ロールス・ロイス トレント 1000 がボーイングによって選択された。プラット・アンド・ホイットニーが提案したエンジンはとても先進的なものだったが、試験不足のため受注に失敗した。 GEnxでは複合材が多用されており、ファンケースやGE90で投入したファンブレードなどで複合材を使用
ブックマークしたユーザー
すべてのユーザーの
詳細を表示します
詳細を表示します
ja.wikipedia.org
ja.wikipedia.org
ja.wikipedia.org
ja.wikipedia.org
www.channel.pr.kyoto-u.ac.jp
newsdig.tbs.co.jp
www.sankei.com
courrier.jp
togetter.com
togetter.com
togetter.com
anond.hatelabo.jp
ohtabookstand.com
nazology.kusuguru.co.jp
2017/06/04 リンク