急行「きたぐに」が特急に昇格。 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月

写真のまんまです(＠昨晩の新潟駅)。 新津手前で眠って、起きたら米原だったので、この夜は、心なしかいつもよりスピードが早かったような気がする。 まあ、むかしは特急車だった583系だから不思議なことはないのですが、仙台周辺での臨時列車での運用は「快速」ばかりだし、「特急」として使われることはもうほとんどないのかな。好きな車両なんですけどね。 しかし、「きたぐに」。週末はよく乗っていますね(平日もそれなりに)。 金曜夜の大阪発は３日前にＢ寝台満席、グリーン車残席２、翌土曜日夜もＢ寝台中段残席４しかありませんでした。仕方がないので米坂線へ行くのに東京・福島・米沢・新潟・金沢経由の一筆書ききっぷを注文したんです。関西と新潟を結ぶ交通手段って、新幹線もバスも飛行機も一長一短あって、意外に「きたぐに」は健闘しています。新潟に住んでいた友人の話によると、週末はなかなか寝台は取りにくい。それは盆正月に何度

[nornsaffectio]

急行料金払って床に寝た理不尽な思い出が蘇る…

[fluoride]

あの3段ベッドにいちど挟まっておかねば

[TakahashiMasaki]

急行きたぐに（大阪->新潟だっけ）が特急（急行→特急ってことはもっと高くなるんかと

[hatayasan]

特急に格上げされた「きたぐに」の証拠写真がある。