JR三ノ宮駅の北側地下に、地下鉄・阪急相互乗り入れの新しい駅を検討してるみたい | 神戸ジャーナル

JR三ノ宮駅の山側ロータリーがある地下一帯に、地下鉄と阪急が相互乗り入れする新駅が検討されているようです。 現状、神戸市営地下鉄沿線から阪急に乗ろうとすると、「三宮」か「板宿」あたりで乗り換えることになったりします。 東側から見たロータリーの様子。 阪急が相互乗り入れを市側に申し入れしているようですが、現在検討をしている段階。阪急王子公園、新神戸、長田あたりも候補にあがったそうですが、利便性の観点から、三宮に絞られている状況だそう。 基本的には、西神中央に向かう西神山手線との接続になると思いますが、谷上の方はどうする？って話もあると思います。 あと、阪急は8両編成が基本であるのに対し、西神山手線は6両編成。梅田まで直通という話になると、地下鉄側を8両編成にする必要がでてくることも考えられます。 車両幅も地下鉄側の方が大きく、地下鉄の車両は阪急側の線路には乗っても、駅を通過できない仕様になっ