マツダ、電動化「ロードスター」も投入！ まずは2022年から3年で新型電動車13車種を導入へ

2021年6月17日にマツダは、技術開発の長期ビジョン「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」に基づき、2030年に向けた新たな技術・商品の開発方針を発表しました。そのなかで、2022年から2025年までの3年間にハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車を合わせて13車種投入するといいます。 マツダ、トヨタHV含む電動車を13車種展開！ ロードスターの電動化も明言！ マツダは、2030年に向けた新たな技術・商品の開発方針を2021年6月17日に発表しました。 マツダの「2050年カーボンニュートラル化への挑戦」や、それに伴う今後の商品展開はどのようなものになるのでしょうか。 今回、マツダは2020年に新たに公表していた中期経営計画の見直し、2050年カーボンニュートラル化への挑戦をふまえたいくつかの方針に沿って2030年に向けた技術・商品の開発を進めていくとしていま

[gyochan]

ロドは軽さが身上だけに、バッテリーの重いEV化でどこまで魅力的なクルマに仕上げられるのかがカギよね

[spark7]

「ロータリーエンジンを活用した電動技術」シリーズハイブリッドでもやるのかね

[Y_Isa]

ロータリーのシリーズハイブリッドがMX-30ベースと聞いて絶望した。後席も荷室も狭い。

[high-speed-soba]

夢を持つのは良いことだが、会社の規模に比して大風呂敷を広げてる印象。まあ面白い商品があれば、デミオディーゼルから乗り換えるかも。

[kaz_the_scum]

娯楽のためにシフトチェンジする車でシフトチェンジできなくなったら、楽しさが結構損なわれそう。内燃機関搭載の最終モデルが高値で取引され続けるんだろうな。

[cartman0]

問題は充電場所やな

[ktakeda47]

"「2030年にはグローバルにて電動化100％を目指していますので、ロードスターもそのなかに含まれています」"

[cinefuk]

「2030年にはグローバル電動化100％を目指しているので、ロードスターもそのなかに含まれています」「マツダは『e-fuel』などの内燃機関でも使える燃料の開発もおこなっていますので、そのあたりも含めて期待頂ければ」