高速の料金変動制、全国適用のニュースに波紋🚗 - Madenokoujiのブログ

政府は、コロナ禍明けで慢性化する高速道路の渋滞緩和策として、特定の時間帯や区間で料金を変動させる「ダイナミックロードプライシング」（以下：ロードプライシング）を2025年度から全国で拡大する方針を固めました。この施策については、賛否両論が巻き起こっている。 「ロードプライシング」は、交通機関や観光施設などが原則として決められた運賃や料金でサービスを提供する一方で、季節や曜日，時間などで運賃や料金を変動させる施策である。航空運賃でも価格が便によって異なることは一般的であり、運賃が不変であるという考えは既に崩れている。 日本の高速道路通行料は諸外国に比べて高いとされており、無償化の予定も事実上2115年まで有料のままとなった。また、混雑時の料金が上がることで、時間をずらせない人にとっては値上がりになる可能性がある。更に、業務用の大型車には「2024年問題」があり、細かく時間で区切られる料金制度

[Madenokouji358]

話題が官公庁の批判ばかりなってしまった。少子高齢化・物価高騰‥‥と世の中は急速に変化している。俯瞰的な視点からの施策が実行されないと、日本の将来には「絶望」との二文字しかない😐

[ot_nail]

つい最近の三木谷氏のポストを見て同じこと考えたんですけど、日本の法整備って古いものに固執しますよね。台湾とかシンガポールとか見習って欲しい。いつまでも古き良き、ではおいていかれるだけなのに😔

[dantandho]

縦割りの動きを調整することができないのでしょうね〜政党内部も縦割りで、他のグループには触れないようで〜

[ikegon4547]

何をやっても成果が出ないなぁ　レジ袋、無料が有料になっただけ買物した都度、店員から　”有料ですがいるか？”　を聞かれる。

[finitykt]

「防衛省が担当した東京と大阪での新型コロナの集団接種の管理システムも、東京と大阪では異なっていた。」んですか？　知らなかったです。　色々とよくわからないことだらけです^^;