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    ka-ka_xyz
    ka-ka_xyz 製造現場を中心に削減したら文書化不能な現場文化が損なわれるだろうし(ボーイングがヤバいのはここ)、ソフトウェア開発勢を中心に削減したら「将来の自動運転アプデでリセールバリュー爆上がり」的な幻想は遠のく

    2024/04/16 リンク

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    RATCHO
    RATCHO 世界中のアーリーアダプターの電気自動車購入が一旦落ち着いた感じ。ここからどう一般層に普及させるか・・・

    2024/04/16 リンク

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    radical-pilot-321
    radical-pilot-321 人員削減は短期的な対処に過ぎず、テスラはむしろEVと自動運転技術のさらなる進化に焦点を当てるべきだ。

    2024/04/16 リンク

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