「南アルプストンネル」へ行ってみた リニア中央新幹線 建設工事の注目ポイント（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

まず品川～名古屋間で、JR東海が建設を進めているリニア中央新幹線。南アルプストンネルは、その工事で特にポイントとなる箇所のひとつです。 【写真】南アトンネル掘削で「爆破！」した直後の様子 現れた「数千万年前の地層」 山梨県早川町と長野県大鹿村を結ぶ長さ約25kmもの山岳トンネルで、標高3000m級の山脈を貫き、土かぶり（地表までの距離）が最大およそ1400mになることから難工事も予想され、リニア中央新幹線建設にあたり早期に着工されました。 また、このトンネルによって大井川の水量が減少する懸念があるとして静岡県が工事開始を認めておらず、2027年の開業予定に影響する可能性が出ていることからも、ポイントになっている箇所です。 この南アルプストンネルの工事現場はいまどんな状況なのか、2021年5月12日（水）、現地を取材しました。 向かったのは、南アルプストンネル山梨工区の広河原非常口建設現場。

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“ちなみに、リニア中央新幹線の南アルプストンネルも糸魚川静岡構造線を貫いていますが、すでにそこは掘削済みで、明らかに地質は変わったものの、工事的には特に何もなかったそうです。”