トヨタが導入、「グループ内派遣」新制度の全容 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

トヨタ自動車はグループ内で人材を相互に融通する新たな派遣制度を導入する。トヨタが求めるスキルを持つ人材がデンソーやアイシンなどグループ企業にいる場合、本人の希望と合わせて出向や応援といった形で業務に就いてもらうことなどを想定する。モビリティー産業の発展で多様な技術や技能が求められる中、人材需給のマッチングを一層推進し、希望の職場・職種で個々の能力を最大限発揮してもらうことで、グループ全体の競争力につなげる。 ２０２２年度内に職場や技能などを絞った形で導入を始め、２３年度には制度設計も含め仕組み作りに着手する方針だ。 同制度はグループ会社がトヨタに要望したり、グループ会社間で人材を融通することも想定する。現在、グループ各社から求める人材やスキルなどの情報を収集している。将来は各社の職場ニーズや人材データを登録したデータベースを作成し、双方をつなぐ、マッチングアプリのようなツールを整備すること

[takanq]

一次請けの給与水準で必要な時だけ本社の人材として使いたい、としか読めないな。

[rook5963]

根本的な人の扱いが荒すぎて離れていかれているところに手が入ってない。この制度も会社側ばかり見ている。出される側から見て現行の出向と違う点が見当たらない。

[tanority]

銀行とかこんな制度だよね。この制度を使って電気自動車や自動運転の開発が加速してほしい

[aya_momo]

元々こういうの多くて派遣会社とも呼ばれていたけど。

[brain-box]

トヨタが欲しい人材がデンソーにいるなら寄越せ、としか読めなかった。

[klaftwerk]

トップグループの人材の離職と下層の人材のパージの問題の解決になるのかねえ……

[jgoamakf]

なぜか「グループ内派閥」と読み間違えてしまった