「高麗航空が怖い」中国人の行動変容で生じる中朝国境開放の思わぬ余波 | 日刊SPA!

米国の北朝鮮分析サイト「38ノース」は、今年5月に「北朝鮮の高麗航空の機体が整備されているようだ。往来再開に向けた動きか」と報じていた（参照：「38North」）が、先日報じたように、中朝国境開放で平壌への往来が再開しそうな気配が濃厚になっている。高麗航空が運行を再開したら、2020年2月1日に最後に北京へ定期便が飛んで以来、3年半ぶり以上となる。 ところが、世界1搭乗者が多い中国のSNSでは、「（北）朝鮮へ観光したいが、高麗航空は怖い」という声が増えている。 理由としては、「メンテナンス不備で不安すぎる」という根強い懸念があるようだ。 中国人にも航空機マニアは存在する。SNS微博（ウェイボー）で検索すると、「フライトレーダー24」の情報を加工して発信している投稿も少なくない。 そんな中国の航空機ウォッチャーたちが、「高麗航空の機体は、コロナ禍で片手で数えられるほどしか飛んでいない」と指摘