朽ち果てたデ・トマソの工場で見る一人の男の切ない歴史 | octane.jp | 美しい車と暮らす

イタリアのモデナで発見されたデ・トマソ・アウトモビリの工場をご存知だろうか。朽ち果てた廃墟は、1959年にアルゼンチン人レーサーであるハンドロ・デ・トマソによって設立されたままの状態である。 デ・トマソは極めて限られた数でレースカーやプロトタイプを製造するところからビジネスをはじめた。1970年代もF1マシンも含めたマシンの開発を進め、1970年のF1ではウィリアムズチームがデ・トマソが手掛けたマシンを採用していた。ノーマルなスポーツカーも製作しており、1963年にはフォード製4気筒エンジンを積んだヴァレルンガを発表した。1966年には、フォードと共同開発したV8エンジンを積んだマングスタを発表する。その後、マングスタはデ・トマソを代表するモデルとなった。 約400台のマングスタを製造し、1970年にパンテーラの開発がはじまった。これは、「フォードGT40を彷彿とさせるスポーツカーを製作す