高速移動中でも携帯がつながるのはなぜ？ そのしくみを電波対策技術者に聞いてみた

人口カバー率 99％を超えたauの4G LTE（800MHzプラチナバンド）。現在もエリア拡大を続けていると同時に、通信品質を維持・向上するために定期的な確認調査も行っている。 日本全国に広がる電波の品質をどのように調査しているのか、そもそも電波はどのようにつながっているのか。KDDIのエリア品質強化室に所属する玉川隆士（写真左）と河島健一（写真右）に、鉄道ジオラマに囲まれたバーで話を聞いてみた。 「エリア品質強化室」のミッション

[n_y_a_n_t_a]

「お互いの顔が見えたら面白いなって思ってたんですけど、もう１秒ないくらいでスッと終わって、『あ、切ないな』って......（笑）」薄い本でも作ったらいい

[kenchan3]

新幹線はつなげる優先順位高いんだろうな。

[horahareta13]

最近、電車での電波ってどういう仕組みか気になってたとこやったけど、それ以上に街の模型が良くて

[John_Kawanishi]

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[HAYA0920]

“「せっかくなのでジオラマを使って説明しましょうか。新幹線に乗っている場合、携帯電話は、沿線や少し離れたところにある基地局（写真の鉄塔）から電波を受けてデータや音声のやりとりをしています。”

[clonicluv]

"――Twitterの検索窓から『au 電波弱い』などと検索をかけているんですか？ 河島「はい、チェックしており、そういったツイートを見たら、即時に分析や現地調査に動けるよう心がけてます」" やっぱチェックしてんだな

[dbfireball]

auの技術者の方々のお話。

[masakiplus]

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[tagkaz]

とてもヲタヲタしい良記事