電動バイクを250km程度しか走らないで売った人が書いた「電動バイクはまだ早い」という趣旨のブログ記事を読んだ。そこで50,000km走った俺に断言させて欲しい。

もずく @zerodiverr 電動バイクを2年間所持して250km程度しか走らないで売った人が書いた「電動バイクはまだ早い」という趣旨のブログ記事を読んだ。 たった250km程度走っただけで一体何が分かるの？？？全く話にならない。そんなのより2年間で50,000km走った俺に断言させてほしい。 電動バイクはまだ早い。 2021-04-30 12:10:47

[kenchan3]

バッテリー容量がもっと大きくなったら、出川が延々と走るだけの番組になる

[dada_love]

デスストみたいに、路面から直接給電できるようになればいいのに

[punkgame]

日本だとバイクの使い方が違うんだよな。東南アジアとかは通勤とかの日常の足、日本はツーリングなど趣味の道具。ツーリングは50kmや100km程度じゃ終わらない。”低出力・短距離のコミューターだけに限定するならアリ”

[mouseion]

安い電動自転車がママチャリしかないのどうにかして欲しい。

[hiroomi]

“充電が無くなればコンビニへ行き充電済みバッテリーと交換、みんなで仲良くバッテリーを使い回し”

[fusanosuke_n]

“「電動バイクは台湾を見習え」 コンビニに大規模なバッテリー充電設備がありみんなバイクにバッテリー2個のせて充電が無くなればコンビニへ行き充電済みバッテリーと交換”

[togetter]

石垣島では電動バイクのレンタルを見たなあ～！50ccくらいなら代わりになるのかも...？

[tsutsumi154]

トロリーポールとか付いてるバイクが走ってる世界線もあるのだろうか

[voodoo5]

スマホも昔は電池とかの性能でまだ過渡期の製品だなと思った時期があった。電動バイクや電動アシスト自転車も法律含めて過渡期なんだろう。電動アシスト自転車の規制はもうちょっと考えて法律改正して欲しいけど。

[hitac]

コスト的に電動バイクへ移行していく流れはもう止められない。カブとの比較でもランニングコストでは数倍の差。バッテリーはインフラ問題が中心だから数年も経てば解決してるだろうな。

[hisawooo]

バイクだとバッテリーの大きさと車体の大きさの釣り合いが取れないのかな？

[kaz_the_scum]

BMWのCエヴォだっけか、あれはマシなデザインだけど、庶民が買える電動バイクは、航続距離が短い、ダサイ、遅いという欠点が付きまとう。今の電動バイクは電気自動車=G-Wizくらいの時期なんだろうなと思ってる。

[pribetch]

乾電池並みに国際規格にしてくれれば、中国でEV向けにやってる満充電と換装するスタンドとか現実的なんだけど。

[bando_alpha]

電動アシスト自転車によって原付1種が崩壊してバイクが趣味の乗り物になってしまったので、航続距離が問題になる/そういう意味では、もう電動化している、という話ではある

[gm91]

街乗り限定としても半径10km以内ってのはあまり魅力がないのよね。それくらいならアシスト自転車買うわって気になる。

[straychef]

バッテリの超急速充電（技術）か完全共通化と可能なら共有化　性能もわざと国内は落としてる気がする

[hatebu_ai]

からのスーパーカブやな（そして一生モノへ・・・）

[type-100]

や門ク

[kaitoster]

そのうち太陽光電池バイクとか出て日中は延々と走り続けられるようになるのだろうか。

[triggerhappysundaymorning]

若い山彦の「８０年代ロックシーンを考える」かよ.