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    r_riv
    r_riv で、改正道交法が可決・成立した訳だけど、デメリットや危険性を全く無視して手放しで歓迎してた勢が、今後 もしこれによる事故等が社会問題に発展した際にどういうリアクションとるのか気になるところ。

    2022/04/20 リンク

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    hate_flag
    hate_flag しかしホントに日本人は自由が嫌いなんだな。自由からの逃走か。そんなに規制されたいのか。

    2022/03/09 リンク

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    buu
    buu ドローンもそうなんだけど、日本の環境にあったキックボードの開発は大きなビジネスチャンス。

    2022/03/07 リンク

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    ISADOK
    ISADOK 自動車以外が走ることを想定してない道路がもはや時代に即してない。車道削って歩道:自転車/キックボード道:車道で1:1:1の割合にしようぜ

    2022/03/07 リンク

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    imatac
    imatac 日本人はほんとに車至上主義だなぁと感じる。自動車の危険運転の方が自転車のマナーよりもよっぽど大きな社会問題。新たな移動手段が普及することは、私は大歓迎。

    2022/03/07 リンク

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    pseudomaple
    pseudomaple 国が発展するためにはいくらかの命が犠牲になっても仕方ないですよねぇ、っていうのもなぁ。

    2022/03/06 リンク

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    takilog
    takilog どんどん新しいこと対応していってほしい

    2022/03/06 リンク

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    kotesaki
    kotesaki LUUPは乗ったことあるけどこういうインテリジェントな乗物はほんとにその設定速度までしか上がらない。ノンインテリジェントな自転車、電アシのほうが暴走して危険だと思う。法適合した良車が普及したら印象変わるよ

    2022/03/06 リンク

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    arearekorekore
    arearekorekore 路駐を取り締まるんじゃなくて駐車場を整備してほしい、パーキングメーターをもっと増やせ

    2022/03/06 リンク

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    ShimoritaKazuyo
    ShimoritaKazuyo はてなの老害見にきたら期待通りだった

    2022/03/06 リンク

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    catan_coton
    catan_coton 乗る場所が田舎のだだっ広い歩道か都内等の密々の車道かで全然違う。勘弁してくれって思ってるのは後者の人だろう。田舎なら何乗ってもいいんだろうけど都会だと石投げりゃ歩行者車自転車なんだよ…危ねえって

    2022/03/06 リンク

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    run_rabbit_run
    run_rabbit_run 車道を走ってて、交差点で赤になっても止まらず歩道に入ってそのまま右左折、、みたいな自己中な走り方が怖いよね。。

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    misomico
    misomico 加害の際の保険や法律は整備されるのか

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    kaishaku01
    kaishaku01 すごく気になるけど坂道とかは登れるのかな?

    2022/03/06 リンク

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    ak1024
    ak1024 前輪がもっと大きくて段差を越えられないと怖くて乗れない

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    SATTON
    SATTON はてな と 乗り物 は相性最悪なので予想通りのコメント欄

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    hir_o
    hir_o メット付けたくないマンはシートベルトしたくないマンみたいなもんか。これ二段階右折とかになるの?車道走るなら最低限の交通法規理解してないとダメなんじゃない?

    2022/03/06 リンク

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    slalala
    slalala 交通事故の被害者保護制度が手薄なのを改善してからにしてほしい、現状の政府補償事業は自転車が対象外で当て逃げすりゃ加害者の勝ち状態で対象になっても上限額少なくて困ってる人たくさんいるんだし。

    2022/03/06 リンク

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    astana
    astana ラストワンマイルはこれで決まり!脱炭素社会! ……もっと安くて手軽で安定性もあって環境負荷の低い乗り物があるんですよ、自転車っていうんですけどね。

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    cript
    cript クルマで移動に比べたらはるかに良い。1人の移動のためにあんなスペースと1トン以上の塊を動かさないといけない。皆んななぜクルマには優しくてこういうのや自転車には厳しい?

    2022/03/06 リンク

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    daysleeeper
    daysleeeper 電動キックボード関連の法律まわりのゆるゆるさは、ほんとにずっと不思議。いつもの日本ぽくない。何かの強い利権パワーが働いてるのか、これに関わってる役人が有能あるいはリベラルなのか?

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    nakamura-kenichi
    nakamura-kenichi またろくな道路整備もせずに制度だけ入れるんか。視察と称して観光しかしてないんか?せめて自転車道に駐停車したら厳罰くらいの改正も合わせてせえよ。

    2022/03/06 リンク

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    ta-yajis
    ta-yajis この話を規制ばかりする日本という文脈で捉えてる人、都内に住んでないのでは。住んでたら現状の電動キックボードユーザーがいかに無茶苦茶で危険なことしてるかを体感出来てるはず。歩道爆走してくるの怖すぎる。

    2022/03/06 リンク

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    sin4xe1
    sin4xe1 路駐のいない車道は自転車にとって格段に快適なんだけど経験することが少ない/規制どうこうゆーより既成の他の乗り物との整合性なく明らかに突出してんだよね

    2022/03/06 リンク

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    okaz931
    okaz931 むしろメットなしで時速60キロ出していいから歩道走行禁止(厳罰化)にしてくれよ。ぜったい中華製爆速マシンで歩道走るアホいるじゃん。

    2022/03/06 リンク

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    fotus4
    fotus4 どうせそのうち大型トラックに轢かれるとか歩行者とぶつかり重症、とか事件起きるのでそのときどうなるか。私は使わない。

    2022/03/06 リンク

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    kiri371
    kiri371 横断歩道の前に人が立ってたら一時停止するって事すら知らない人が大勢乗る訳か。特に免許持ってない都心部。無試験で良いから免許制にしてほしい。

    2022/03/06 リンク

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    amematarou
    amematarou トプコメ達は国家公安委員長と同じ意見。こりゃイノベーションもクソも生まれないわな。リアル大人帝国やん。頼むから三丁目の夕日で勝手に暮らしてくれ。

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    ultrabox
    ultrabox 車道だけ走ってる分にはままエアロ(寛容の心)/そういやセグウェイも公道走って良くなるのか?

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    hidea
    hidea フランスでシェア電動キックボード使ったけどかなり便利だった。それよりこの例はロビー活動凄いなという印象が強い。

    2022/03/06 リンク

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