エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント1件
- 注目コメント
- 新着コメント
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
約束の地でのヴォクレールの失敗 ピノとバルデの”フレンチバトル”に決着 - ツール・ド・フランス2014第16ステージ現地レポートby綾野 真
ツール・ド・フランス2014第16ステージ現地レポートby綾野 真 約束の地でのヴォクレールの失敗 ピノと... ツール・ド・フランス2014第16ステージ現地レポートby綾野 真 約束の地でのヴォクレールの失敗 ピノとバルデの”フレンチバトル”に決着 2度めの休息日明け、いよいよツールは最終週に突入する。ピレネー山岳3連戦の初日は山頂フィニッシュではないものの、超級バレ峠を含む5つの山岳ポイントのある237.5kmの長い行程だ。 大勢の観客が詰めかけたバレ峠を行くプロトン photo:Makoto.AYANO 一段と強さを感じるチームアスタナ。リエーベ・ヴェストラはいくつかの変顔をマスター photo:Makoto.AYANO上り距離が長く、高度も高い傾向があるアルプスに対し、ピレネー山岳は距離短めでより勾配がシャープで厳しい。前者が一定リズムで登るのに対し、後者がよりパンチ力を要する走りが得意な選手に向くという。 元オランダチャンピオンでツール・ド・フランスのステージ勝利を上げたことがあるレオン・
2014/07/24 リンク