中国の「上に政策あり、下に対策あり」現象をどう見るべきか | 大和総研

実例1：上海のナンバープレート規制 周知の通り、上海では交通渋滞をこれ以上悪化させないために、自動車のナンバープレート規制を数年前から導入している。高額な上海のナンバープレートではなく、安く入手できる地方のナンバープレートを取得する者が現われた。通勤ラッシュ時間に高架道路を走れないというような不便さを犠牲にすれば数万元を節約できる。自ら近隣の都市や自分の出身地まで出向いてナンバープレートを取得するか、時間的な余裕がなく実家が遠い人でも自動車販売店や専門業者を使って地方のナンバープレートを取得できる。 2010年7月18日に中国中央テレビ局の『経済信息聯播』で放送された「上海のナンバープレート価格続騰～地方ナンバープレート代行産業チェーンに拍車～」によると、安徽省阜陽市のナンバープレート（皖Kで始まる）取得の代行費用は最低4000元だが、実際の取得コストは1600元で、3000元近くが仲介会

[kumicit]

法規制のテクノロジーの問題

[n_knuu]

「上有政策、下有対策」面白い

[okoppe8]

「現在は「決定事項について人々が抜け道を考え出す」という意味でほとんど使われている。」