EVと太陽電池に「過剰生産能力」はあるのか？

５月の重慶モーターショーに展示されたオフロードEV「東風・猛士917」。米バイデン政権は中国のEV「過剰生産」に対抗して関税を4倍にした RenYong / SOPA Images via Reuters Connect ＜あるとしたら、どこにあるのか？＞ アメリカのバイデン政権は5月14日に中国製の電気自動車（EV）に対する制裁関税を現行の25％から100％に、太陽電池に対する制裁関税も25％から50％に引き上げると発表した。4月にアメリカのイエレン財務長官が訪中した際にもEV、太陽電池、二次電池において中国が過剰な生産能力を形成し、安い製品を輸出して外国を圧迫していると批判していた。今回の制裁関税の引き上げはそうしたアメリカ側の不満を背景とするものである。 ■需要は急成長 たしかに、中国のEVの工場稼働率は5割程度とされ（『日本経済新聞』2024年4月28日）、太陽電池に関しては、中国

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関税4倍？それでEVの進化が止まると思ったら大間違い、技術は国境を超えて進化するもんだ！