ゴルフカートでBRTと地域結ぶ 福岡と大分、県境越えて運行実験へ | 西日本新聞me

3年後の運用開始目指す 2017年7月の九州豪雨で被災したJR日田彦山線沿線の福岡県添田町と大分県日田市は今年10、11月、導入される予定のバス高速輸送システム（BRT）の停留所と地域をゴルフカート（7人乗り）で結ぶ2次交通の実証実験を行う。両自治体は安価で持続可能な公共交通機関として、3年後とされるBRT始動時の運用開始を目指している。 添田町によると、不通区間でのBRT運用が始まると、日田彦山線と並行する町バスの存続が困難になるとみられるため、日田市と地域交通の代替実験を進めることを決めた。実験には、大分県姫島村で観光用として一般道を運行しているカート（全長4メートル、全幅1・4メートル、高さ1・9メートル、重さ640キロ）1台を使用する。 同町の計画では、今年11月6、10、13日の3日間、同町深倉と約2キロ下流の彦三公民館の間で町バスを停止してカートで結ぶ。同館と町中心部を往復する