公益財団法人鉄道総合技術研究所

ML-500 ML-500は、宮崎実験線の初代実験車両です。当初、宮崎実験線は逆T型ガイドウェイでした。このため、ML-500は人の乗るスペースがない無人の実験車となっています。 当時は現在のように大きな超電導磁石（SCM）が製作できなかったため、ML-500は浮上用と推進案内用の別々にSCMを備えています。なお、1979年（昭和54年）12月には、世界最高速度記録517km/hを達成しました。 ちなみに、ML-500の“500”は、目標とする500km/hを意味しています。