自動運転バスの定期運行実証実験｜NHK 首都圏のニュース

バスの運転手の確保が難しくなる中、過疎地域での移動手段の確保に向け、自動運転のバスを定期運行させる実証実験が長野県伊那市で始まりました。 実証実験は国が全国１３か所で行っていて、長野県内では伊那市の長谷地区でことし２月に続いて実施されました。 住民に利用してもらい、生活の中でどの程度役に立つか体験してもらいます。 今回の実験では、長谷地区とスーパーなどがある地区との間で前回よりも７キロ長い、往復１２キロのコースを１日３往復走行します。 ５日、地区内にある道の駅からバスに乗り込んだ住民たちは自動運転の乗り心地や、停留所に止まる際の速度の落とし方などを確かめていました。 自動運転の定期運行バスは人手不足で運転手の確保が難しくなる中、高齢化と過疎化が進む地域で新たな移動手段として期待されていて、国は２０２０年度の実用化をめざしています。 バスに乗った７８歳の女性は「自動運転だと意識しないぐらい走

[mohno]

「過疎地域での移動手段の確保に向け、自動運転のバスを定期運行させる実証実験」←路線が決まってるものはまだいいだろうけど、事故の際の対応をどうするのかは気になる。「２０２０年度の実用化をめざしています」