日本は資源大国？ レアアースの安定供給は可能か - MSN産経ニュース

ホンダは、ハイブリッド車用ニッケル水素バッテリーから抽出したレアアースを、再びニッケル水素バッテリーの材料として利用。資源を循環させる仕組みを世界で初めて確立した。抽出されたレアアースの純度は、鉱山で採掘され通常取引されるものと同等の99％以上で、回収率は80％以上を達成している。 レアアースは、日本語で「希土類」。ネオジムやランタンなど17元素の呼称で、ニッケル水素バッテリーに限らず、ハイブリッド車や電気自動車の駆動モーターなどにも使用されており、今や、ハイブリッド車の製造には欠かせない素材だ。 しかし、レアアース生産の約9割は中国が占めており、日本ではそのほとんどを輸入に頼っている。国際的な関係悪化から、安定供給が途絶えて、ハイブリッド車の生産に支障をきたすという懸念も少なくない。そういった意味では、再利用技術が進化することはとても重要だ。 再利用に加えて、状況打破に期待されていること

[suzu_hiro_8823]

「コストの問題で無理」…どんなコストかは言わぬが花(￣▽￣)

[suyntory_junnama]

p 日本は資源大国？　レアアースの安定供給は可能か

[gimonfu_usr]

狸皮は捕獲してから数えるべき　／　 "ハイブリッド車用ニッケル水素バッテリーから抽出したレアアースを、再びニッケル水素バッテリーの材料として利用"