ニューまとめ : 【バス】“個室仕様”夜行バスに乗ってみた、定員18人の理由

1: 2017/04/11(火) 06:13:43.51 ID:CAP_USER ジェイアールバス関東と西日本ジェイアールバスが3月31日、新型夜行高速バス「ドリーム ルリエ」の運行をスタートした。 東京−大阪間で48年の歴史を持つドリーム号の中で「最上のくつろぎ」をうたい、1台の定員はわずか18人。 従来の「グランドリーム号」の定員28人よりも少なく、そのぶんゆったりとした座席配置となっている。 老舗のJRバスに対し、ここ10年で向こうを張る規模まで急成長を遂げたウィラー エクスプレス ジャパンも、 2月に同じ18人乗りの新型車両「リボーン」を投入。 同社の平山幸司社長は「これからは快適なだけでなく、休息できるかどうかが重要」と強調する。 中略 座席は前方の4席が通路を挟んで左右1列だけの「プレシャスクラス」。 後方の14席が3列独立シートの「アドバンスクラス」。 プレシャスクラスの料金