デジタルカメラの進歩は、これからですぞ

リコー・CX4 28?300mm相当の内蔵ズームレンズは、CX2、CX3そしてこのCX4と三世代に渡って使い続けている。さらにGXR用のカメラユニット・P10にも“同じ”ズームレンズが使われている。ただし、CXシリーズのほうは沈胴するときにレンズが待避する構造になっているが、GXRのP10は待避するスペースがないのでオーソドックスな沈胴式。 それにしてもこれだけ長期にわたり、あの機種でもこの機種でも使ってもらえば、このズームも「レンズ冥利につきる」というもの。 CX3では手ブレ補正の補正段数が約2段であった。それがCX4になって、いっきょに「約3.7段」になった。ジャイロセンサーを高性能なものに変更したらしい。いうまでもなく補正段数約3.7倍はリコーの「公式発表」の数値だから ―― こう言っちゃなんだけど、少し控えめに受け取っておいたほうがよろしいでありましょう。 とはいえ、そもそも手ブレ

[kamiaki]

“ぞんざいにシャッターを切って撮れば、2段の効果もおぼつかないだろう。手ブレ補正の機能とはそーゆーもんです。”