新幹線、鹿児島中央−東京つながる ３月２２日に熊本市で線路連結式 : 南日本新聞エリアニュース

２０１１年３月に全線開業が迫った九州新幹線鹿児島ルートの建設促進期成会（会長・麻生渡福岡県知事）の報告会が１５日、福岡市であり、ＪＲ九州の唐池恒二社長は、３月２２日に熊本市で全レールの連結完了を記念した締結式を行うことを明らかにした。博多−新八代の工事区間約１２１キロが一つのレールでつながる。 工事の進み具合について、鉄道建設・運輸施設整備支援機構九州新幹線建設局の高橋浩一局長は「３月にはレールの敷設が終わり、鹿児島中央と東京が結ばれる。新鳥栖駅など建設中の６駅の外装工事も終わり、熊本総合車両基地も完成に近づいている」などと説明した。車両を除く工事費は８９２０億円。 全線開業すれば、博多−鹿児島中央（約２５６キロ）は現行の最短２時間１２分が１時間２０分に短縮される。今年１０月には全線開業に向けた試験運転が始まり、運賃やダイヤは１２月ごろ決まる見込み。 このほか会議では、沿線自治体首長

[mgkiller]

id:yu-kubo 駅が多くても全線止まるわけでは無いので。あと、最短で熊本～博多間が特急70分から新幹線25分まで短縮されるのは大きいです。人の流れが劇的に変わる、田舎にとっては悪いほうへ、の部分が大きいんですが。

[petronius7]

鹿児島まで1時間20分なのか。速いなぁ。鹿児島も熊本も、チュルチュルーって吸われるのかなぁ、福岡に。

[biconcave]

JR九州の在来特急車両は内装が豪華でいいんだけどなあ