![](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/0c1ca980939c7987225b6bc31503350eaf4057b2/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fwww.asahicom.jp%2Farticles%2Fimages%2FAS20131128002255_commL.jpg)
エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント2件
- 注目コメント
- 新着コメント
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
クール便常温仕分け、4割の営業所で 半年で事故7千個:朝日新聞デジタル
宅配便最大手ヤマト運輸の「クール宅急便」の常温仕分け・配達問題で、同社は28日、全国の営業所の約... 宅配便最大手ヤマト運輸の「クール宅急便」の常温仕分け・配達問題で、同社は28日、全国の営業所の約4割にあたる1522カ所で、繁忙期に温度管理のルールが守られていなかったと発表した。今年4~9月の半年間で7846個の荷物で、温度管理をめぐる事故が生じたことも明らかにした。 山内雅喜社長は記者会見で、「お客さまの視点に立ち、現場の声に耳を傾ける姿勢が経営陣に足りなかった。信頼を裏切り誠に申し訳ない」と謝罪した。 発表によると、問題発覚後の調査で、恒常的に仕分けルールを徹底できていなかった営業所が253カ所あり、7月の繁忙期に少なくとも1度はルールを守れなかった営業所が1269カ所あった。保冷コンテナなどの資材不足や、繁忙期の荷物過多により荷物が冷蔵・冷凍庫内に入りきらなかったことなどが原因だという。
2013/11/28 リンク