asahi.com：橋の向こう 幻の水面 近鉄京都線・向島駅 - 関西

ぷらっと沿線紀行（３２） 京都駅を出発した近鉄京都線の普通電車は、近鉄丹波橋駅を出ると間もなく高架橋に上がる。次の桃山御陵前駅から約８００メートルの区間は、１９２８（昭和３）年１１月に奈良電鉄が完成させた「京都初」の高架線だ。宇治川にかかる鉄橋を、ほんのりと夕日に染まった電車が越えていった＝京都市伏見区で池の跡にできた団地と田んぼが、鮮やかな対比を見せる＝京都市伏見区の向島駅付近で内田又夫さんが残したハス園に咲くハスの花＝同区で、金子明雄さん提供 計画時には地上や地下化も検討されたが、明治天皇の墓所の桃山御陵への参道と京阪宇治線を横切ることや、伏見の酒造用地下水への悪影響を避けるために高架が採用されたという。 前方に巨大な緑色の鉄橋が見えてきた。中央の鉄げたの頂点の高さは２４．４メートル。宇治川をひとまたぎする澱川橋梁（よどがわきょうりょう）だ。無数のリベットを打たれた武骨な鉄