asahi.com（朝日新聞社）：横浜・スカイウォーク中ぶらりん 赤字閉鎖も撤去できず - 社会

スカイウォークの閉鎖を知り、横浜港の景色を楽しみに訪れる人もいる＝１８日、横浜市鶴見区、杉村写す 横浜ベイブリッジの下層部分に設けられている有料の歩行者専用道路「スカイウォーク」が、２６日を最後に閉鎖される。２１年前に華々しく開業し、横浜港の景色を一望できると評判の展望施設だったが、利用者数が低迷し、管理する横浜市が赤字に耐えきれなくなった。ただ、橋脚と一体となった構造で撤去はされず、当面は通行不能の「宙に浮いた道路」になる。 スカイウォークは１９８９年９月、ベイブリッジの一部分として、上層部を通る首都高速湾岸線の真下にオープンした。長さは約３２０メートル。横浜市が管理する「市道」扱いで、スカイプロムナードと呼ばれる歩道の折り返し地点にはドーム形の展望ラウンジがある。 大人６００円の入場料で、９０年度には約７９万人が訪れたが、その後減り始め、早くも９３年度には人件費や電気代などの

[Guro]

嘆息

[kimottamakimo]

スカイウォークなだけに宙ぶらりんですね、わかります。

[RELHAM]

明日以降の天気の巡り合わせで考えると、実は今日がクリアな遠景が望めるラストチャンスだったのかな？●あれだけの高所だと撤去もままならないのはわかるけれども、放置するというのもどうなのかなぁ…。

[t298ra]

「中ぶらりん」ではなく、「宙ぶらりん」では？と思ったけど。「中」でもOKらしい。

[jt_noSke]

そうですかい、うおーっ、苦しい…

[on_your_mark]

スカイラウンジは夕方になるとカメラマンでごった返しますね。最終日も混むだろうな

[mhatta]

人件費と電気代で3億近くもかかるんだろうか

[Cai0407]

「部品が壊れて海に落ちないよう、安全点検を続ける」には500万円/年、電気点けて管理人を置いて人を通すと2億6000万円/年

[mainichigomi]

　いっそ本牧側まで延長工事して歩行者・自転車専用道にしちゃえば良いじゃない

[mitihydrangea]

　結局、一度も歩かなかった気がする。

[shibu8]

最低限の維持管理が５００万円弱で済むのに、管理運営費２億６千万円ってのは多すぎな気もする。あと入場料600円は高いよね。

[goldhead]

ボケーッと船を見るにはいいところだったが。下の緑地の荒れ具合とかもいい。

[hiroqli]

歩行者道路がベイブリッジにあったとか、初めて知った

[taro-r]

一度行ったことがある。いいところだと思うけど，全然宣伝してないし，客も殆んどいなかった。なんかうまく再生できる手もある気がするが。