原発事故処理用のアシモ開発へ ホンダ早期実用化目指す

印刷 メール 原発事故処理用のアシモ開発へ ホンダ早期実用化目指す 関連トピックス ホンダ 東京電力 原子力発電所 アシモのプロフィル ホンダの二足歩行ロボット「アシモ」が、東京電力福島第一原発の事故現場に投入される可能性が出てきた。ホンダは、人間に近い作業ができるアシモの技術を応用し、専用ロボットを開発。人が近づけない放射線量の高い場所で作業することを検討している。 活用が検討されている機能は、人のように滑らかに動く腕の技術。モーターで動く肩やひじ、手首の微妙な力加減を、コンピューターで調整できる。 ホンダは、アシモを原型として、腕の技術を生かした事故処理専用ロボットの製作をめざしている。現場は足場が悪く、転倒の危険もあるため、足回りは二足歩行ではなく、タイヤや、戦車のようなクローラー（無限軌道）を使うとみられる。 実際の作業では、原子炉建屋の内部までロボットを運んだうえで、離れた場所か

[jt_noSke]

アシモ「あっしも手伝いやす」

[masudami]

ついにロビタに会える！火の鳥始まった！！！！！

[taro-r]

ガンタンク，もしくはゲッター3ですね。

[kanro-neko]

やっぱり実用的なのはガンタンク型ですよね。

[goldhead]

アシモキャノンも作って！（なんのために？）＞"足回りは二足歩行ではなく、タイヤや、戦車のようなクローラー（無限軌道）を使うとみられる"

[emiladamas]

”１～２年後には日本の誇るロボット「アシモ」が活躍しているかもしれない。”　皮肉に見えてしまう。

[tano13]

「脚なんて飾りです」ってコメがないとは

[bblue30jp]

asahi.com（朝日新聞社）：原発事故処理用のアシモ開発へ　ホンダ早期実用化目指す - 東日本大震災

[thinkinghand]

残念ながら、足回りはタイヤかクローラーのようですね。ま、当然か　RT @Nakatsu_h だからぁ、何で二足歩行にこだわるのっ！期待してしまう私もなんですが…QT 原発事故処理用のアシモ開発へ　ホンダ早期実用化目指す

[SasakiTakahiro]

改良型は、目的地まで高精度にたどり着ける制御機能を付けるほか、手の動きをより滑らかにする。

[kazuoka]

正直、事故直後に作ってもらうべきだった。これだけ重工業軽工業あらゆる産業の世界トップレベルの会社があるのに、いつまでノロノロやってんだか。民間に頼れよ。

[shodai]

@sho_chan_bot [Shared Item] やっぱり開発なのね RT: asahi.com（朝日新聞社）：原発事故処理用のアシモ開発へ　ホンダ早期実用化目指す - 東日本大震災 – B!

[ArtSalt]

http://www.webcitation.org/60stnXBdt

[Chishow]

やべぇ胸熱　でも足も技術って二足歩行が売りだよな そこがキャタピラーになってしまうのは残念だが　原発事故をきっかけに急激に人型ロボット技術が伸びたりして！？

[Gelsy]

ま、中に人、入ってんですけどね

[motomachi]

キター！

[saka39]

"１～２年後には日本の誇るロボット「アシモ」が活躍しているかもしれない"

[hrmoon]

ゲッターロボ3号!?→『転倒の危険もあるため、足回りは二足歩行ではなく、タイヤや、戦車のようなクローラー』

[synonymous]

石棺の前にもいろいろやれることはあるはずだからな…

[yukkie_strike]

これはがんばって欲しいねぇ。高線量下での半導体の防護はどうするんだろう？　／ガンタンクならぬアシモンクにも期待

[shig-i]

そんなことができるとは

[FFF]

下半身はBIGDOGで

[agrisearch]

「足回りは二足歩行ではなく、タイヤや、戦車のようなクローラー（無限軌道）を使うとみられる。」

[Marin_MTB]

これで遅々として進まない作業もスムーズに進んでくれると良いんだけど。

[umi1334]

200psのK20A型エンジンが搭載され、アシモ単体でも発電可能…ならいいな

[dgwingtong]

今のアシモを投入して評価を得れば良いのに。RT @asahi: 原発事故処理用のアシモ開発へ　ホンダ早期実用化目指す

[kkbt2]

技術に方向性が与えられると、可能性が広がる。ロマンチックだなあ。

[witchstyle]

足回りは二足歩行ではなくクローラーになる模様。 （通称「アシモタンク」）

[superrush4x]

始まったな

[takefour]

キミの登場を待っていた。