エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
中部横断道の全線開通見据え 長野でシンポ | 静岡新聞
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
中部横断道の全線開通見据え 長野でシンポ | 静岡新聞
中部横断自動車道で結ばれる静岡、山梨、長野、新潟の4県の沿線地域の交流事業「2014ルート日本海―... 中部横断自動車道で結ばれる静岡、山梨、長野、新潟の4県の沿線地域の交流事業「2014ルート日本海―太平洋シンポジウム」が24日、長野県佐久市で開かれた。横断道の全線開通後を見据えて観光振興をテーマに行ったパネル討論では、沿線地域が共通の理念の下で事業を進め、広域ブランドを確立していくことなどを求める意見が上がった。 シンポジウムには4県域の行政、経済団体関係者、一般市民など450人が参加した。本県からは静岡商工会議所、静岡市議会などの約30人が出席した。 パネリストは佐久広域連合長の柳田清二佐久市長、高速道路行政を担う国土交通省道路局の石川雄一企画課長、観光庁「観光カリスマ」で国内外の観光振興に取り組む山田桂一郎氏。 石川課長は高速道路が移動時間の短縮、医療圏の拡大などにつながった事例を示すとともに、「人の流出など負の面もある。道路を生かすには地元のこだわりある発想が大切」と沿線関係