第二次世界大戦中に米国が研究した、最小限の爆薬で列車を止める方法:小太郎ぶろぐ

第二次世界大戦中の1944年、アメリカの国防研究委員会が研究を重ねて制作した、最小限の爆薬で列車を脱線させる方法。 爆薬の量が少なくてもレールは切断できるけど、切断された部分が短すぎると列車は何事もなかったかのように通過できてしまう。 そこで左右両方を切断してみたり、切断する長さを何度も調整して……。 長々と細かく説明してるけど、結局は2箇所切断してハンマーで間を外した長さが50インチ以上あれば脱線させられるってことだよね。 人間の力を飛躍的に高めるSarcosのパワードスーツ ソ連軍がおこなった抗アルコール錠剤の実験記録映像 絶対にパンクしない軍用車両ハンヴィーのエアレスタイヤ 実写版映画「キャプテン・アメリカ」予告編映像 Experiments to derail trains - World War Two RailRoads & Spectacular Train Crash Do

[hahiho]

満州事変の口実として関東軍が自作自演した柳条湖事件では、線路爆破のすぐ後に列車が普通に通過したと言う話があって違和感があったけど納得。本気ならしっかり吹っ飛ばさないとダメなわけね。

[orihime-akami]

第二次世界大戦中に米国が研究した、最小限の爆薬で列車を止める方法