日建設計 東京スカイツリー設計プロジェクト 構造技術の紹介

地震や強風時の揺れに対し、いかに安心・安全な建物とするかさまざまに試みた結果、中央部に設けた鉄筋コンクリート造の円筒（＝心柱*）と外周部の鉄骨造の塔体を構造的に分離し、中央部の心柱上部を「重り」として機能させた、新しい制振システムを用いています。 原理としては「質量付加機構*」という現代の制振技術を応用したもので、大地震時に40％程度の応答せん断力を低減することができます。 一方、日本の伝統的な塔である「五重塔*」は、これまでに地震による倒壊例がなく、その秘密は、同じく建物中央の柱＝心柱にあると推察されています。 634mという塔を現代の技術でつくろうと試みた結果、いわば、現代の最新技術と伝統的構法が出会ったわけです。そこで、今回の制振システムを五重塔になぞらえて、「心柱制振」と呼んでいます。 質量付加機構 地震時などに、構造物本体とタイミングがずれて振動する付加質量（＝重り）を加えること

[sucelie]

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