http://www.oita-nhs.ac.jp/research/dsn/mhpn1/byke.htm

止まれば倒れる、後戻りはできない…単車は私の性格と実によく相通ずる乗り物だ。車を嫌い、「原付のみ」という希少価値免許を取り、「黄色は進め、赤は急げ」と言われる土浦ナンバーに囲まれつつ単車歴十数年。１台目は盗難に遭ったが２台目ではついに５万を走破して乗りつぶし、現在はバス通勤ながら気の向いた日には３台目の水冷４サイクルを転がしている。大分のなだらかな山なみを越えて、ちょいと温泉まで、峠の茶屋まで。気軽に乗れて、軒先に停められ、経済的で環境にやさしく（カブは公称リッター130kmという驚異の燃費を誇るという）、四季の変化を風で感じられる、原付はエコツーリストに好適の輸送手段だ。（ただし後ろに彼女を乗せることはできない…） しかしこの愛すべき器も、つきあい方を誤れば凶器と化す。ああそれなのに、教習所で四輪免許を取る時に、”単車で死なない乗り方じゅうぶん教わることはない。「原付免許」に至っては、

[masaharu_s]

ここで言われて居る事はほぼ正論なんだけど、リアキャリアに箱を付けて重いものを載せ走行為る事は結構大変。カブで30kg載せられるが、車体重量他の兼ね合いでそこ迄載せるとふらつき危険(バイク便の経験から…)

[kentanakamori]

「停止する時には後方確認して左ウインカーを出す。」

[riocampos]

なかなかすばらしい忠告。

[llllyonellll]

これしないと本当に死ぬ