道新幹線、スーパー特急方式浮上 : 北海道発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

道選出議員らが、低価格アピール 北海道新幹線の建設を巡る政府・与党間の議論が大詰めを迎える中、道選出の与党国会議員らの間に「スーパー特急方式」を採用する案が浮上してきた。フル規格による整備に比べて低価格で建設が可能であることをアピールし、２００９年度の着工に筋道を付けたい考えとみられる。 「スーパー特急方式」は九州新幹線・鹿児島ルート（鹿児島中央―熊本県・新八代間）で採用され、同ルートはその後、フル規格新幹線に昇格した。 北海道新幹線を巡っては、すでに、与党の整備新幹線建設促進プロジェクトチーム（ＰＴ）内で、札幌―新函館間の一括認可を前提に、札幌―長万部間を先行して建設する案が出ている。ただ、これも財源にめどが立っていないため、スーパー特急方式が浮上した。今週以降に開かれる同ＰＴなどに提案する見通し。 一方、札幌市内で６日に開かれた公明党道本部大会や町村信孝前官房長官の政経セミナーでは、北

[katamachi]

「(与党で)札幌―新函館間の一括認可を前提に、札幌―長万部間を先行して建設する案」→財源目処経たず→「「スーパー特急方式」を採用する案」。で、どさくさに紛れて10年後にフル規格に変更するんだろうな