飛行機で台風観測 試験飛行でデータ取得確認 | NHKニュース

日本の周辺ではおよそ３０年ぶりとなる飛行機による本格的な台風の観測を前に観測機器の性能を確かめる初めての試験飛行が行われ、能登半島沖の上空およそ１万３０００メートルから観測機器を投下して、風速や湿度などのデータを取得する手法の確認などが行われました。 研究グループによりますと、日本の台風の進路の予報精度は年々向上している一方、３日後の予測で２００キロ前後の誤差があるほか、強さの予測については改善が進まず、特に猛烈な勢力の「スーパー台風」など、急激に発達する台風は予測が困難だということです。 研究グループでは、飛行機で台風に近づき観測機器を投下して直接、台風を観測することで進路や強さの予報の精度の向上や謎が多い台風の発達のメカニズムの解明につなげることを目指しています。 今回新たに開発されたドロップゾンデは長さがおよそ３０センチ、重さが１１０グラムほどと小型のもので、湿度計やＧＰＳのセンサー

[arajin]

「今回新たに開発されたドロップゾンデは長さがおよそ30cm、重さが110gほどと小型のもので、湿度計やＧＰＳのセンサーなど」「風速や風向き、温度や湿度」「１秒ごと」「８個中６個のデータを正確に受信」