鉄道に関するfuhinemuのブックマーク (8)

  • 超至福!京急「ビール電車」の大盤振る舞い

    10月14日の夕方、帰宅ラッシュ真っ只中の京急横浜駅。18時49分、ひっきりなしに電車が発着するホームの片隅から、ちょっと雰囲気の違う4両編成の電車が川崎方面に向けて出発した。車内には「キリン一番絞り」の垂れ幕とちょうちんが下がり、乗客の手にはビールが……。この日運転された「京急×キリンビール横浜工場 90周年記念ビール電車」だ。 このビール電車は、その名の通り京急沿線にあるキリンビール横浜工場が今年で操業90周年を迎えたことと、同工場の見学施設がこの10月1日にリニューアルオープンしたことを記念して運転。平日の夜に走行する電車の中でビールを楽しむイベントは、鉄道ファン向けなどの企画を積極的に展開している京急電鉄でも初の開催だった。 生麦から「生」樽ビールが 発売開始から約5分で完売したという、幸運の切符を手にした約80人の参加者を乗せた電車は横浜を発車すると、一路川崎方面へ。最初の1杯と

    超至福!京急「ビール電車」の大盤振る舞い
    fuhinemu
    fuhinemu 2016/10/18
    『全長4.5kmの短い路線を2往復して、約2時間のビール飲み放題の旅を楽しむのだ』 楽しそうではあるけど、そこまでしてって気にはなるかな。
  • 鎌倉駅、東口中心に来春改装 和の装い強調、外貨両替機を新設 - 日本経済新聞

    東日旅客鉄道(JR東日横浜支社は29日、鎌倉駅を改装すると発表した。小町通りや鶴岡八幡宮に近い東口改札付近を中心に工事を進め、2017年春の完成を予定している。外国人観光客など利用者の増加を見込み、観光案内所をわかりやすい場所に移すほか、13種類の通貨に対応した両替機を設置するなど利便性を高める。投資額は約2億3000万円を予定している。10月中に着工する。構内のデザインは鎌倉市に住む建

    鎌倉駅、東口中心に来春改装 和の装い強調、外貨両替機を新設 - 日本経済新聞
    fuhinemu
    fuhinemu 2016/09/30
    構内をちょいちょい工事していた印象あったけど、これからの話なのか。外貨両替機は便利そう。
  • 新幹線車内にヘビ 浜松駅で停車し捕獲 | NHKニュース

    26日午前、東京から広島に向かっていた東海道新幹線の車内に体長およそ30センチのヘビがいるのが見つかりました。新幹線は急きょ、静岡県の浜松駅で停車し、駆けつけた警察官がヘビを捕獲しました。 新幹線は来、通過するはずだった浜松駅に急きょ停車し、駆けつけた警察官がヘビを捕獲しました。乗客がかまれるなどの被害はなかったということです。 警察によりますと、ヘビは全体が茶色で、体長はおよそ30センチ、国内に生息している種類かどうかやペットとして飼われているものかどうかなど詳しいことはまだ分かっていないということです。 JR東海によりますと、新幹線は数分後に運転を再開し、ダイヤに大きな乱れはありませんでした。警察はなぜ、新幹線の車内にヘビがいたのか詳しい状況を調べています。 26日午前10時前、東京発広島行きの新幹線「のぞみ103号」の12号車の車内にヘビがいるのを乗客が見つけ、乗務員を通じて警察に

    新幹線車内にヘビ 浜松駅で停車し捕獲 | NHKニュース
    fuhinemu
    fuhinemu 2016/09/26
    何ヘビだろう。30cmって結構大きいよね…
  • 日本の鉄道「英語アナウンス」は回りくどい?

    国際社会となった昨今、日国内でもあらゆる場所で英語による案内が一般化しつつあり、もちろん鉄道を中心とした公共交通機関も、表示や放送に英語の案内が用いられるようになった。あと4年後に迫った東京オリンピックへ向けて、さらなる整備が急務であろう。 ところで、昔からよく言われているのが、日語の案内放送はいささか過剰気味ではないか、という話だ。日に住む外国人同士の座談会などでも、必ずと言ってよいほど、この話題が出るが、実際のところ、外国ではどのような案内がされているのだろうか。ヨーロッパの事情をご紹介しつつ、日と比較してみた。 欧州では少なかった案内放送 元々、英国を含むヨーロッパでは、駅構内や車内で不必要に長々と案内放送をする習慣はなかった。車内では、必要最低限の行き先や次の停車駅の案内程度、駅も行き先と停車駅程度の内容で、駅や列車によっては何の放送もない場合もあったほどだ。 とはいえ、近

    日本の鉄道「英語アナウンス」は回りくどい?
    fuhinemu
    fuhinemu 2016/09/21
    音声・英語関係なく、日本の街の情報量の多さは異常だよね。
  • 池袋駅とサンシャイン結ぶ「LRT」構想の全貌

    「豊島区は全国でいちばん注目されている。昨年に新庁舎が完成し、今年7月には地元の小池百合子氏が都知事に選出された。いよいよ”時が来た”という思いだ」。8月8日、豊島区内で開催されたシンポジウムでマイクを握った高野之夫・豊島区長の声が熱を帯びた。 豊島区を代表する街、池袋は新宿や渋谷と並ぶ繁華街の一つ。池袋駅にはJR、西武鉄道、東武鉄道、東京メトロが乗り入れ、1日の利用者数は250万人を超える。駅周辺には西武百貨店、東武百貨店などの巨大百貨店が軒を並べるが、その一方で東京芸術劇場をはじめとした文化施設も多い。近年は、サンシャインシティの近くにアニメグッズや同人誌を扱う店が増え、アニメファンの集まる街としても注目を集めている。そんな池袋にLRTという交通システムを走らせようという計画がある。 池袋とサンシャインを結ぶ LRTとは「Light Rail Transit」の頭文字をとったもので、日

    池袋駅とサンシャイン結ぶ「LRT」構想の全貌
    fuhinemu
    fuhinemu 2016/09/12
    どう考えてもいらんだろって思うけど、路面電車とかLRTのある街並みは好き。
  • インドの電車が「ドア開けっ放し」で走るワケ

    インド最大の都市ムンバイには、インド国鉄のセントラル・レイルウェイとウェスタン・レイルウェイがそれぞれ複々線の線路で近郊電車を運行、通勤輸送の大動脈となっている。広軌1676mmの線路を走る電車の車体幅は約3.6メートル、日の新幹線より約200mm広く、12両編成の電車が線路別に各駅停車と急行として運行され、朝夕のラッシュ時にはそれぞれ4~5分間隔でやって来る。住宅事情が悪く家賃が高いムンバイでは、この電車で1時間以上かけて遠距離通勤する人も少なくない。 転落事故は乗客の自己責任 冒頭の写真をご覧になって、日の電車とは決定的に違うことがおわかりいただけるだろう。ムンバイの近郊電車はドアが開けっ放し、多くの乗客が戸口から身を乗り出しているが、転落事故は乗客の自己責任である。 日でも30年くらい前までは、機関車牽引の客車の一部はドアが手動の開き戸であったが、このように混雑する電車は自動ド

    インドの電車が「ドア開けっ放し」で走るワケ
    fuhinemu
    fuhinemu 2016/09/02
    『転落事故は毎日発生しており、線路横断なども含めてムンバイ地区の鉄道事故死者数は1日7~8人に達する』 そりゃ、あれじゃあ死ぬよね…。
  • 硫酸20万リットル積んだ貨物列車が脱線、豪クイーンズランド州

    豪クイーンズランド州ジュリアクリーク東方で、硫酸およそ20万リットルを積んだ貨物列車が脱線した現場(2015年12月28日撮影)。(c)AFP/QUEENSLAND RAIL 【12月28日 AFP】(更新)オーストラリア・クイーンズランド(Queensland)州で27日、硫酸20万リットルを積んだ貨物列車が脱線した。近くに人家はないものの、当局は28日、事故現場から2キロを立ち入り禁止に指定した。 事故現場は同州ジュリアクリーク(Julia Creek)の東方20キロで、付近はこのところ豪雨による洪水に見舞われていた。警察によると、この事故で少量の硫酸と列車の燃料が漏れたという。 クイーンズランド鉄道(Queensland Rail)によれば、この脱線事故で機関車1両と貨車26両すべてが横倒しになった。洪水のため現場に通じる道路が寸断されていることから、事故原因の調査はまだできていない

    硫酸20万リットル積んだ貨物列車が脱線、豪クイーンズランド州
    fuhinemu
    fuhinemu 2015/12/28
    『警察によると、この事故で少量の硫酸と列車の燃料が漏れたという』 写真見る限りだと少量で済みそうな感じでもないんだが…。
  • 頭上を走るスカイタクシー、実用化へ向け前進 イスラエル

    ニューヨーク(CNNMoney) 磁気を利用して地面から6~9メートル上に位置する軌道を滑るように走る公共交通システム、「スカイトラン」の実験プロジェクトが、イスラエルのテルアビブで10月下旬からスタートする。 同システムは米スカイトラン社が5年がかりで開発し、イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ社と共同で車両を開発。実験プロジェクトでは、同社の敷地内に軌道を敷設して約274メートルの距離を走行させる。 車両は4人乗りで最高速度は時速約100キロ。最初は1台で実験を開始し、いずれ数台に増やして実用化を目指す。順調に行けば、2018年までにイスラエルで少なくともあと3都市と、米国の複数都市に拡張できる見通しだという。 スカイトランのジェリー・サンダース最高経営責任者(CEO)によると、頭上を走る公共交通機関は鉄道や地下鉄に比べてコストが抑えられ、建設もしやすく環境にも優しい。 地下鉄

    頭上を走るスカイタクシー、実用化へ向け前進 イスラエル
    fuhinemu
    fuhinemu 2015/10/27
    『車両は4人乗りで最高速度は時速約100キロ』 軌道上を最高時速100kmで4人乗りの乗り物がタクシー的に運用されたら、結構制御が大変そうな気がするけど。
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