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ツーリングの日数が重なるほど、頭を悩ませるのがバイクの積載性。 雨具、防寒用具、着替え、洗面用具、温泉アイテム、キャンプツーリング場合にはテントや寝袋などなど、、、 ロングツーリングではどうしても大荷物になりがち。 そこで、バイクに大きな箱を付けて問題解決。無敵の積載性を確保しましょう。 ドリルで箱に穴を開け、金具をボルトやワッシャー等で取り付けるだけです。 一度穴を開けてしまうとふさぐことは困難なので、穴の位置はきちんとマーキングしてから開けましょう。 ↑ボックス外観。使った金具は 側面がアイボルト×4、U字金具×4、およびナット、ワッシャー。 ふたがU字金具×4。それをナット、ワッッシャーで固定しています。 カラビナを付けておくと何かと便利です。 ↑アイボルトとU字金具の取り付け部。 ワッシャーで補強しています。 ↑アイボルトとU字金具の取り付け部、裏側。 U字金具はワッシャーで、アイ
■2005/08/14 自作パニアケースver1.0 さて、長旅に備えてリアに「なんちゃってパニアケース」を取り付けます。 とはいえ本物のパニアケースは、値段が高い割に中途半端な形をしているので使いづらいです。 なので、ホームセンターで買ったコンテナボックスで代用します。 それでも完全防水は実現できるし、安く上げるに越したことは無いです。 とりあえず、自作のアタッチメントをキャリアに装着してみました。 フタの手回しナットを外して、ケースの装着用意です。 横から見た図です。 ダブルナットでボルトを固定しています。 このボルトが左右に1箇所ずつ上に向かって装着されていて、コンテナボックスをバイクに取り付ける際の重要箇所となります。 さて、それではコンテナボックス(というよりただのプラケース?)を取り付けましょう。 分かりにくいですが、ケースの底に穴を開けて、下からボルトを通しています。 あとは
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