夏休み旅行の高速料金を安く上げるには？ - 日経Automotive Technology - Tech-On!
夏休みともなるとクルマで出かける機会も増えることでしょう。特に家族の人数が多いと電車で移動するよりも交通費を節約できるケースが多いのもメリットです。しかし、このところの燃料価格の高騰は財布に優しくありません。さらに長距離ともなれば高速道路（高速自動車国道）料金も無視できません。旅行のシミュレーションも兼ねて、ETC（自動料金収受システム）を使った場合の高速道路の料金割引制度を検討してみました。 ETCには時間帯によって三つの割引制度があります。その三つとは、0〜4時の間に適用される深夜割引、22〜6時の間に適用される早朝夜間割引、6〜9時もしくは17〜20時の間に適用される通勤割引です（いずれも曜日に関係なく利用可能）。ここでは東京から静岡に行く場合を例に、料金を比較してみます。 深夜割引は全国どこでも使え、走行距離にも制限なく、30％の割引となります。東京から静岡までは通常4100円かか
バイクETCが本格的な導入へ | レスポンス（Response.jp）
国土交通省は23日、バイクETC（二輪車用自動料金収受システム）を今秋をめどに本格導入することと発表した。 昨年から取り組んでいるモニターによる試行運用を受け、今後は運用状況の分析などを行う。安全性などを確認した上で関係機関とも協議を進めながら、車載器の市販化にあわせて本格導入を図る。 国交省と各高速道路会社は昨年4月から首都圏で、今年2月からは近畿圏と中部圏で二輪車ETCのモニターによる試験運用を実施している。このアンケート調査でも97％が「二輪車ETCを必要」と回答し、96％のモニターが試行終了後も「利用したい」としていた。 また、各高速道路会社も二輪車ETCの実用化に向け、ETCカードのみの料金割引に対応を始めることとした。 《》
ETCを民間に開放へ | スラド
ストーリー by mhatta 2006年03月31日 9時28分 スピード違反も「ピッ!」の時代が来るかも… 部門より ETC未体験のslashdotted曰く、"NIKKEI NETの記事より。 国土交通省は、2006年度よりノンストップ自動料金収受システム(ETC)を民間企業に開放し、様々な料金支払いに使えるように制度を改める。 同省では6割弱という低い利用率(3/17～23 国交省調べ)のテコ入れと、同システムの利便性の向上を図る考えらしいが、その延長線上にあるのはシステム普及による料金所職員のリストラのようだ。 試験的ながら入出庫手続き不要の駐車場の様に、ETCの利用の場を広げる試みも始まっている。 これにより、経済面でいい影響がもたらされる様ならば、歓迎…してもいいように思う。 尚、投稿時点では、国交省の新着情報に該当するような記事は掲載されていない。"
ETC - Wikipedia
公団時代のETCレーンの設置事例。中央のレーンがETC対応。 - 東名高速道路御殿場IC第一入口 ETCレーンを知らせる標識 電子料金収受システム（英語: Electronic Toll Collection System :エレクトロニック・トール・コレクション・システム, 略称ETC）とは、高度道路交通システムのひとつ。有料道路を利用する際に料金所で停止することなく料金支払いが可能なノンストップ自動料金収受システムで、電子決済（キャッシュレス決済）の一種である。 ETCは5.8 GHz帯のアクティブ方式DSRC（狭域通信）による無線通信を利用して[1]通行車両の料金収受を行うシステムである。このDSRCを用いる方式は、ETC2.0でも踏襲されている。 世界各国でも同様の料金収受システムが構築されている。ただし、課金システムや料金所の構造は様々である。 ETC導入国の一覧（en:List
スマートインターチェンジ - Wikipedia
この記事の出典や参考文献は、一次資料や記事主題の関係者による情報源に頼っています。信頼できる第三者情報源とされる出典の追加が求められています。 出典検索?: "スマートインターチェンジ" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2020年1月） 関越自動車道駒寄PA（下り）のスマートIC 上信越自動車道佐久平PAのスマートIC スマートインターチェンジは、日本の高速道路の本線上またはサービスエリア (SA)、パーキングエリア (PA)、バスストップ (BS) に付属する形で設置され、料金所がETC専用の簡易的な構造となったインターチェンジ (IC) の一種である[1][注 1]。「スマートIC」[1]や「SIC」と表記されることもある。 概要[編集] 日本のインターチェンジは平均間隔が約10
ETC総合情報ポータルサイト
「ETC総合情報ポータルサイト」や「ETC利用照会サービス」、 「ETCパーソナルカードwebサービス」を装った フィッシングサイトに誘導する不審メールの報告が増えています。 それはもう、料金収受だけのシステムではありません。 高速道路と自動車が情報を連携して、渋滞の迂回ルートを教えてくれたり、安全運転をサポートしたり、災害時の適切な誘導をしてくれたり。 あなたに便利でおトクで、そして快適なドライブ体験をもたらすサービスとして、ETCは生まれ変わりました。 それはもう、料金収受だけのシステムではありません。 今や高速道路使用時、なくてはならなくなったETC 使い方次第でもっとお得に、便利に、使いやすくなる事をご存じですか？ETCを活用して快適なドライブをお楽しみ下さい。 今や高速道路使用時、なくてはならなくなったETC。使い方次第でもっとお得に、便利に、使いやすくなる事をご存じですか？ E
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