JR東西の豪華列車､結局どっちがスゴいのか
いよいよ、本州の東西で豪華寝台列車（クルーズトレイン）の競演が始まる。JR東日本（東日本旅客鉄道）の「トランスイート四季島」が5月1日から、JR西日本（西日本旅客鉄道）の「トワイライトエクスプレス瑞風（みずかぜ）」が6月17日からと、相次いで運行を開始する。 気になるのが四季島と瑞風、いったいどちらがスゴいのか、だ。いずれも庶民には高嶺の花であることに変わりはないが、料金、倍率などさまざまな観点から分析してみた。 まず、1人当たり料金で比較してみよう。料金については時期によって変動するので、両者とも第1期の数字を使用した。四季島の客室数は17室ある。3泊4日コースの場合、最高級タイプの客室「四季島スイート」は、1人95万円。一般的な「スイート」でも75万～77万円だ。 瑞風の最高料金は125万円
ＪＲ東日本の豪華寝台列車 車内初公開 | NHKニュース
ＪＲ東日本が導入し、ことし５月から運行する予定の豪華寝台列車の車内が１６日、東京の上野駅で初めて公開されました。 １７ある客室のうち、唯一の２階建てで最高級の客室は、１階が寝室、２階が掘りごたつがついた和室で、長野県・木曽地方の特産ひのきを使った風呂もあります。 また、ラウンジ専用の車両には、秋田県や山形県の企業が作ったソファーやじゅうたんなどが使われているほか、食堂車では沿線各地の旬の食材を使った料理が楽しめるということです。 ＪＲ東日本によりますと、日程は１泊２日から３泊４日で、１人当たりの料金は３２万円から１１２万円余りとなっていますが、すでに半年先まで完売しているということです。 ＪＲ東日本として初めてとなる、周遊型ツアー専用の今回の列車の導入にかかった費用は、およそ１００億円だということで、太田朝道運輸車両部長は「これまでにないサービスを提供するとともに、東北や北海道などの地元と
豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風」お披露目【外観・車内編】 | 鉄道新聞
JR西日本、「ハローキティ新幹線」の運行概要や車内概要を発表 2018/05/18 JR中央線特急「あずさ」「かいじ」7/1よりE353系に置き換え開始へ 2018/05/16 JR東日本「E257系」をリニューアルへ 東海道線に導入を予定 2018/05/16 JR東日本、新幹線 上野～大宮間の所要時間短縮に向けた工事に着手へ 2018/05/16 近鉄、フリーゲージトレインを開発推進へ 京都から吉野線方面 2018/05/15 JR九州、特急「あそぼーい！」筑肥線で初運行へ 2018/05/15 西日本鉄道、新型観光列車など2018年度事業戦略を発表 2018/05/14 東京都交通局、「2018路面電車の日」記念イベントを開催へ 2018/05/14 鉄道博物館、「てっぱく年間パスポート」を販売へ 2018/05/12 JR九州、「久大本線 ぜんぶつながるプロジェクト」サイトオープン
ＪＲ西：豪華、さながら高級ホテル「瑞風」編成全車両公開 | 毎日新聞
報道公開された「トワイライトエクスプレス瑞風」の客室車＝大阪市淀川区で２０１７年２月２３日午後２時１０分、久保玲撮影 ＪＲ西日本は２３日、６月に運行開始する豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風（みずかぜ）」（１０両編成）の全車両を報道各社に公開した。車体の塗装は２０１５年春に大阪－札幌間で定期運行を終えた「トワイライトエクスプレス」の伝統を受け継ぐ深緑色。車内は高級ホテルさながらの空間が広がり、沿線の魅力がにじむ調度品がちりばめられている。 デザインコンセプトは「ノスタルジック・モダン」。車内は木目を基調とし、間接照明やダウンライトを使い分け、温かみのある空間を演出。客室車（６両）は扉に使用する木材や展示する工芸品などの産地を車両ごとに変え、緩やかな統一感を持たせた。
「サンライズ出雲」は女子にぴったり！個室で楽しむ寝台列車の旅／古谷あつみの鉄道旅 番外編Vol.1│観光・旅行ガイド - ぐるたび
皆さま、こんにちは！古谷あつみです。今回は古谷あつみの鉄道旅の「番外編」ということで、女子旅の要素をたっぷりと詰め込んだ、寝台特急「サンライズ出雲」の旅をご紹介したいと思います。撮影担当のカメラマンは、久保田敦さんです。（※最新情報は施設に直接お問い合わせください）
移動しながらしっかりと睡眠も取れる寝台列車、寝台バスという旅の手段
目が覚めたら目的地はもうすぐそこ。海外の旅行では寝台列車や寝台バスのお世話になることがあります。手足を十二分にも伸ばせるので、移動中でもくつろげます。しっかりと眠れます。しかも目的地に到着するのは朝。その日の観光は十分な時間を確保できます。 こんにちは、自転車世界一周の周藤卓也@チャリダーマンです。バックパッカーとなって、中国から寝台バスと寝台列車を乗り継いでモンゴルを旅してきました。「150カ国」という旅の目標を達成し、念願だった寝台バスにも乗車しました。しかも、2回。 ◆モンゴルを目指す 前回の旅は折りたたみ自転車を携えて、149ヶ国を訪問した状態で日本に帰国しました。目標とした150カ国に到達しなかったのは、アフリカでジブチとソマリランド訪問のタイミングを逃したため。2015年はIS(イスラミックステート)の活動もあって旅行者も少なく、躊躇するには十分でした。太平洋の島国を周った際に
JR九州｢或る列車｣でシンデレラ気分を満喫！
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JR東の豪華寝台列車が立ち往生 「四季島」試運転中、栃木 - 共同通信
豪華寝台列車「瑞風」、予約倍率5.5倍 JR西日本 - 日本経済新聞