OpenSTFとkintoneでモバイル端末を管理する話 - Cybozu Inside Out | サイボウズエンジニアのブログ
こんにちは。品質保証部の園です。 モバイル端末、何台持っていますか? 管理面倒ですよね!! 積年の問題を解決すべく、OpenSTFとkintoneを組み合わせて、検証用のモバイル端末数十機を管理する仕組みを作りました。はまりどころ含めてご紹介します。 OpenSTFの導入 弊社が抱えていた問題点 製品の試験に使う端末を物理的に貸し出していました。その数ざっと100台ほど。iPhone、iPad、各種Android端末、フィーチャーフォンなどなど、OSのバージョンや画面サイズが異なるものが大量にあります。これらはkintoneで作成した「モバイル端末管理アプリ」を用いて、目当ての端末の利用状況を確認し、運よく空いていれば利用登録、管理棚から持ち出して作業する。という流れです。 この管理方法では、以下のような問題が発生していました。 アプリ上は利用されていないはずの端末が管理棚に存在しない い
HITCON & 台湾レポ | IIJ Engineers Blog
セキュリティ本部セキュリティ情報統括室。IIJグループの緊急対応チームIIJ-SECTメンバーとして、FIRST、日本セキュリティオペレーション事業者協議会(ISOG-J)、日本シーサート協議会(NCA)などの活動や運営に参加。ヘヴィメタルと猫をこよなく愛し、時間を見つけてローカルなグルメを堪能しながらマイナースポットを訪ね歩く。最近は競技麻雀やMリーグ観戦にハマっている。 【IIJ 2018 TECHアドベントカレンダー 12/20（木）の記事です】 こんにちは、ももいです。 先週、HITCON Pacific 2018 に参加するため、台湾に行っていました。 今日はそのあたりを紹介します。 台湾のイメージ？ みなさん、台湾というと何を思い浮かべますか？ この blog を読みにきている方々だと、やはり IT 系の機器をイメージするかもしれません。 あのスマホメーカー、あの PC メーカ
20年に公道で自動運転車、スマホも可 道交法改正試案 :日本経済新聞
自動運転車の実用化に向け、警察庁は20日、道路交通法の改正試案を公表した。一定の条件下でシステムが運転を担うが緊急時はドライバーが操作する「レベル3」の走行を可能とする。自動運転中のスマートフォン（スマホ）や携帯電話の使用も認めた。同庁は次期通常国会に法案を提出、2020年前半の施行を目指す。自動運転は技術レベルにより、ハンドル、アクセル、ブレーキ操作のいずれかが自動のレベル1から、人間が一切
中高６年間、自分で弁当を作って持って行っていた私が思う、「給食か弁当か」問題 - 宇野ゆうかの備忘録
nlab.itmedia.co.jp タイトルの通りである。私の両親は共働きだったので、中学高校と６年間、自分で弁当を作って学校へ通っていた。なので、こういう「給食か弁当か」問題については、色々言いたいことがある。 結論から先に言うと、「『弁当か給食か』の議論は、私のような子供の存在を基準にして考えろ」だ。そして、そこから導き出される結論は１つ。「給食が最善。論点は予算の問題だけにしろ。余計な精神論を混ぜるな」だ。 「お弁当を作りたいお母さんの気持ち」？それよりも「弁当を毎日作らざるを得ない子供の気持ち」を考えろ！ そもそも、公教育は、家庭の事情がバラバラな子供たちに、ある程度均一な教育を与えるためのものであり、その点に立ち返るなら、家庭の事情がバラバラな子供たちの食事事情を補うためにも、給食が望ましいのは当然の話である。 成長に必要なものを与えられる環境で育つのは、子供の権利であり、子供
エスカレーターの新たな乗りかたの提案反社会学講座ブログ
こんにちは、パオロ・マッツァリーノです。エスカレーターを歩いて上り下りすることの是非は、ずいぶん前から議論されてきました。しかし、安全と効率のどちらを優先させるべきか、人によって価値観が異なるので、なかなか決着がつきません。 私は2013年に当ブログで、歩くのを基本的に禁止した場合の、新たなエスカレーターの乗りかたを提案しています。 参考記事：エスカレーターの速度と片側空けについて この案のメリットについて、もう少し補足説明をしておきたいと思います。 手書きの雑な絵ですいませんが、エスカレーターを上から見たところです。丸が人間。 まず、現状はこういう感じですね。 歩く人のために片側を空けて、歩かない側の人は、一段おきに乗ってます。 歩くのを禁止した場合、次のようにびっしり乗るのが、もっとも効率的です。 でも、これ実際にやるとしたら、ヤでしょ。知らない人と横並びで運ばれていくのもなんとなく落
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