impreza98のブックマーク / 2018年10月21日

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2018年10月21日のブックマーク (3件)

一般の人は現代アートを絶対に理解できない。
実を言うと、一般人は印象派以前の藝術も理解できないんだけど、あれらはまだ大衆的な要素を内在してるから、そっちだけを受け取ることはできる。それまで大衆的な要素＋芸術的な要素だった美術絵画(彫刻)が、現代アートへと移行する時に大衆的な要素を切り捨てたのね。より純粋な藝術に進化するために。だから、それまで大衆部分だけを受け取って喜んでた一般人は急にわからなくなりヒステリーを起こした。だけど、藝術理解者は印象派以前にも藝術部分しか見てないから一般人が何を騒いでるのかわからない。一般の人って、工芸品の凄いやつが現代アートになるとか勘違いしがちだけど(オタク＝アート論もその変奏)、全く質の違うもの。工芸品って、部屋をひすたらゴミひとつなく綺麗に掃除するようなもの。クリエイティブじゃない。日本のエリート(東大京大文系理系とか)って教養がない極東の田舎者だから、クリエイティブを理解できない。す
impreza98 2018/10/21
一部の限られた人にしか分からないコードでやりとりするのって、それが理解できると自分が「選ばれた側」に居るっていう特権意識を持てるんだよね。これはオタク同士の会話でもそうだし、つまりそういうことだよ。
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名阪国道、魔の「Ωカーブ」なぜ生まれた　急勾配６％も動画：朝日新聞デジタル
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impreza98 2018/10/21
名古屋側から来ると、結構な下り坂でもあり速度超過を誘発する、ブレーキが遅れやすい、ここまでの信号のない長時間運転で意識が漫然としている等々

交通
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夜間ハイビーム５４％どまり…「他の車に迷惑」 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
栃木県警が、夜間運転でのヘッドライトの上向き使用（ハイビーム）についてドライバーに行った意識調査で、「原則ハイビーム使用」を「知っている」との回答が７割を超えたにもかかわらず、実際に行っている人が５割あまりにとどまっていることがわかった。実践しない理由では「まぶしくて他の車に迷惑をかけるから」との回答が多かった。道交法では、他の車に影響しないよう、こまめにロービームなどに切り替えるとされているが、県警は「多くのドライバーが『常時』ハイビームと誤解している」とみて、さらに広報活動を進めることにしている。調査は、県警交通企画課が今年８月、運転免許を更新したドライバーを対象に実施。男性５７８人、女性４２２人の計１０００人から回答を得た。県警の広報活動「ハイビーム大作戦」が昨年４月にスタートしてから１年半となるのに合わせ、発表した。調査の結果、夜間の自動車運転時は「原則ハイビーム使用」とされて
impreza98 2018/10/21
知っててやらないのは「対向車来る度に切り替えるのめんどい」、「ロービームでも十分やん？」の2つの心理があるように思うなあ。街灯の少ない路地だとかなり危険なんだが。

car
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