おのれ財務省……(詳しく説明すると長いのでアレなんですが、とにかく七面倒くさいことになり、少なからぬ出版物が品切放置せざるを得なくなる可能性がある)/出版物の総額表示 スリップは「引き続き有効」 財務省主税局が説明-文化通信デジタル https://t.co/CRwB3AKcJD
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おのれ財務省……(詳しく説明すると長いのでアレなんですが、とにかく七面倒くさいことになり、少なからぬ出版物が品切放置せざるを得なくなる可能性がある)/出版物の総額表示 スリップは「引き続き有効」 財務省主税局が説明-文化通信デジタル https://t.co/CRwB3AKcJD
あまり知られていないが、今年2020年は、エイドリアン・ニューウェイがレースの世界で働くようになりちょうど40年という節目の年である。大学を卒業した1980年、若きニューウェイはF1チーム『フィッティパルディ』に加入。ここからF1通算150を超える勝ち星を手にする偉大なレーシングカーデザイナーの第一歩が始まった。 これまでメディアの取材を嫌い続けた彼が、自らのキャリアを振り返る自叙伝『HOW TO BUILD A CAR』を発表したのが2017年のこと。日本でも今年ついに全訳版が発売となり、世界規模で注目を集めている。 “1冊=1車種”で歴代F1カーを特集するGP Car Storyでは、1年に1度だけ異なるテーマを扱う“スペシャルエディション”を刊行。ドライバー、チーム、レース、これまで扱ってきたテーマは多岐に渡るが、今年はこのニューウェイの自叙伝を保管する意味で、『ニューウェイ本の副読
メルセデスF1チームのスポンサーであるイギリスの石油化学大手『INEOS(イネオス)』がメルセデスF1チームの株式購入について交渉しているとの報道がなされた。しかしチーム代表トト・ウォルフはこれを完全に否定した。 この噂を公にしたのは元F1チームオーナーであるエディー・ジョーダンで、9月12日の『Mail』で発表されたインタビューにおいて、ジョーダンは、イギリスで最も裕福な人物のひとりジム・ラットクリフが経営するイネオスが、メルセデスF1チームを7億ポンド(約951億円)という金額で買収しようとしていると主張した。
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マジかよ…。Apple Watchの新バンド、サイズ選びがめんどくさい #AppleEvent2020.09.16 04:5348,832 小暮ひさのり まさかこんな方法? Apple Watchの新しいバンド、「ソロループ」は継ぎ目の無いデザイン。そのため、自分の手首にピッタリとフィットしたサイズを選ぶ必要があります。 どうすれば自分に合ったサイズを選べるの?って気になりますよね。バンドを選ぶときに「サイズガイドを使う」を選ぶと、自分にピッタリのサイズを選べるギミックが用意されているのです。 Image: Appleそれがこちら。 プリンターで紙を印刷せよとか言われます。いや、マジで。 Image: Appleこれを印刷して、切り抜いて、巻きつけて測れと。 こんなARが発達している2020年、最先端を走っているAppleから、こんなアナログな手法を提案されるとは思っていませんでした。「逆
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