Published 2022/07/18 18:00 (JST) Updated 2022/07/19 10:20 (JST) 東武鉄道は18日、復元作業が完了した蒸気機関車（SL）「C11形123号機」をSL「大樹（たいじゅ）」、SL「大樹ふたら」として運行を始めた。日光市今市の下今市駅で出発式が行われ、華々しくデビューした。 123号機は日本車両製造が1947年に製造。滋賀県や北海道で活躍した後、75年に廃車となった。静態保存していた日本鉄道保存協会から譲り受けた東武鉄道が、2019年から復元作業を進めていた。国内唯一の同一形式の車両によるSL3両体制となり、今回の運行開始でより安定した運行が可能となる。 出発式には、同社の鈴木孝郎（すずきたかお）鉄道事業本部長や粉川昭一（こなかわしょういち）日光市長らが出席。多くの鉄道ファンなどが集まる中、転車台広場でテープカットが行われた。粉川市長

Published 2022/07/14 07:00 (JST) Updated 2022/07/15 11:01 (JST) 36人が犠牲となり、32人が重軽傷を負った京都アニメーション放火殺人事件は、18日で発生から3年を迎える。事件直後、多くの「京アニファン」が現場の同社第1スタジオ（京都市伏見区）近くの献花台を訪れ、犠牲者を悼んだ。京都新聞社は、当時現場で取材に答えてくれたファンに再び話を聞いた。今も事件の衝撃や悲しみを胸に抱きつつ、京アニの作品を力にして歩みを進めていた。 「亡くなった方たちの作品は、これからも感動を呼び起こす」。模型制作会社社員小林幹広さん（49）＝静岡市＝は、デザイナーとして活躍した亡き妻を思う時、志半ばで人生を絶たれた京アニ社員にも思いをはせる。 妻の沙紀子さんは、電子機器画面のデザイナーだった。関西人なら多くの人が目にしたことがある、JR西日本の券売機に表

JR九州は11日、九州を巡る観光列車「36ぷらす3」の新ルートとなる博多－佐世保が10月から運行されるのに向け、長崎県佐世保市三浦町のJR佐世保駅で市民らを対象に車両の内覧会を開いた。 「36ぷらす3」は2020年10月に運行開始。「走る九州」をコンセプトに曜日ごとに異なるルートを走り、5日間で九州を一周する。現在月曜日に運行している博多－長崎は、西九州新幹線開業に伴う並行在来線の運営方式の変更で、一部区間が非電化となるため、9月19日を最後に取りやめる。 新たな月曜ルートは10月3日から、博多－佐世保を1往復する。内覧会には多くの市民らが参加し、6両編成の車両を見学。グリーン個室やビュッフェ、マルチカーなどクラシックな雰囲気の車内を、スマホなどで撮影していた。 佐世保市潮見町の主婦、七山めぐみさん（42）は娘2人と参加。「子どもが豪華な列車と大喜び。個室もあるので、家族でゆっくり旅行を楽

Published 2022/07/02 11:00 (JST) Updated 2022/07/02 12:30 (JST) JR九州は1日、西九州新幹線（武雄温泉－長崎）の開業日に合わせて西九州エリアの在来線に導入する車両「キハ47形」のリニューアルデザインを発表した。有明海をイメージして車体全体を青色にし、側面に黄色とオレンジ色で朝日や夕日に輝く波を表現する。 大分や熊本地区で普通列車として運行している車両をリニューアルして導入する。対象は4編成8両。運行開始日は新幹線開業日の9月23日で、運行区間は長崎線江北（現在の肥前山口）－長崎と、佐世保線江北（同）－早岐。1編成2両に一つあるトイレも改装する。

Published 2022/06/27 22:57 (JST) Updated 2022/06/27 23:52 (JST) 「マジンガーZ」「秘密戦隊ゴレンジャー」などアニメや特撮番組の主題歌を数多く手がけた作曲家の渡辺宙明（わたなべ・ちゅうめい、本名＝みちあき）さんが23日午前4時、老衰による心不全のため東京都渋谷区の病院で死去した。96歳。名古屋市出身。葬儀は関係者で行った。喪主は長男で作曲家の俊幸（としゆき）さん。 1953年に中部日本放送のラジオドラマ「アトムボーイ」の音楽でデビュー後、多数の映画、テレビドラマで作曲を担当。72年に「人造人間キカイダー」と「マジンガーZ」の音楽を担って以降、特撮番組やアニメ作品を中心に活躍した。

Published 2022/06/23 12:30 (JST) Updated 2022/06/24 09:39 (JST) JR九州長崎支社は22日、海上輸送中の西九州新幹線（武雄温泉－長崎）車両「かもめ」が7月31日、長崎港に入港。開催中の「ながさきみなとまつり」会場の長崎水辺の森公園（長崎市常盤町）で、市民にお披露目すると明らかにした。 長崎市議会観光客誘致・受入対策特別委員会で田中渉支社長が説明した。 同社によると「かもめ」の4編成目（6両）は7月下旬、唐津東港、佐世保港を経て長崎港に入る。その後、大村車両基地（大村市）へ輸送する予定。 みなとまつりは同30日から2日間開催。台船に載せられた「かもめ」は31日午後4時ごろ、長崎水辺の森公園に接近し、来場者は車両を眺めることができるという。歓迎イベントも計画している。 田中支社長は、観光誘客と地元の機運醸成の両輪が重要とし「新幹線の

Published 2020/02/04 11:40 (JST) Updated 2020/02/04 11:51 (JST) 長崎県が実施した九州新幹線長崎ルートに関する認知度調査によると、新幹線の長崎－武雄温泉間が令和4（2022）年度に開業することを「知らない」が53.8％、原則として県内発着の特急かもめが廃止されることを「知らない」が56.5％に上った。 調査結果によると、「長崎県に新幹線が来ることを知っていますか」との質問には99.7％が「知っている」と回答。開業時点では新幹線と在来線を武雄温泉で乗り換える「リレー方式」になることは56.5％が「知っている」と答えた。一方で、開業時期について知っているのは46.2％、県内発着の特急かもめの廃止を知っているのは43.5％にとどまった。 また、新幹線開業に期待する効果は「福岡県や関西方面などに行きやすくなる」が50.2％と最も多く、「

Published 2022/06/20 11:00 (JST) Updated 2022/06/21 11:13 (JST) 走行試験で初めて県内を走る新幹線かもめ。9月23日の長崎―武雄温泉開業後は武雄温泉で在来線特急に乗り換える「リレー方式」となる。博多までの全線フル規格化には佐賀県の理解が欠かせない＝5月10日、JR長崎駅そば 今年3月下旬、大石賢吾知事は就任あいさつで佐賀県の山口祥義知事を訪問した。約30分の面会は報道陣にも公開され、山口知事は柔らかい口調で終始会話をリード。10分ほどたったころ九州新幹線長崎ルート（博多－長崎）の話題を自ら切り出した。 「佐賀県と長崎県はずっと一緒に新幹線を国にお願いしてきたが、急に長崎県は豹変（ひょうへん）して（単独で）国にフル規格を要望し出した。僕ら（両県）が決めてきたのはスーパー特急とフリーゲージトレイン（FGT、軌間可変電車）までだったの

Published 2022/06/19 10:30 (JST) Updated 2022/06/20 14:08 (JST) 黄金と深紅のツートンカラーに流線的なデザインをしたフリーゲージトレイン（軌間可変電車、FGT）が熊本県内で走行試験を始めたのは2014年4月20日。開発開始から20年を経て、ようやく実用化へ向けて最終段階に入った。 九州新幹線長崎ルートの新幹線区間と在来線区間の両方を通るため、走行中に車軸の幅を変えられる「新幹線では世界初」（国土交通省）の技術だった。山陽新幹線に乗り入れれば、長崎は乗り換えなく広島や新大阪と直接つながる。 だが同11月、車軸が摩耗するなどの不具合が起き、試験は中断。その後も再開のめどは立たず、15年12月、国交省は開発の遅れを理由に、22年の同ルート開業時の量産車導入が困難との見通しを表明した。 当時の知事、中村法道氏（71）は「時間をかければ導

西九州新幹線のダイヤが発表された10日、長崎県内の沿線市からはおおむね納得の声が上がった。一方、同日公表された博多－佐世保の在来線特急ダイヤには、高速化事業を実施したにもかかわらず所要時間が一部長くなるとして不満が漏れた。 大石賢吾知事は、新幹線ダイヤについて「県内各駅への停車に配慮いただき、所要時間も短縮され、利便性の向上につながる」と歓迎のコメント。大村市の園田裕史市長は「全ての速達型が新大村に止まるわけではないのが残念だが、長崎市との通勤に使える始発や終電が独自に設定されたのはありがたい」として、通勤利用に配慮した低運賃の設定を望んだ。 諫早－長崎などの特急料金は新幹線への移行後、引き上げられる。長崎市に車で通勤している大村市竹松本町の会社員、三浦和敬さん（49）は新幹線の速さを意識しながらも「（割引き）料金がどれくらいになるか…」と模様眺め。それでも「長崎市で働く息子が実家から通え

Published 2022/06/10 18:44 (JST) Updated 2022/06/10 19:01 (JST) JR東海は10日、普通回数乗車券の販売を9月末で終了すると発表した。交通系ICカードの普及により利用の減少が続いていた。 回数券は200キロ以内の区間を対象に、11枚つづりを10回分の運賃で販売していた。販売終了後も有効期間内は使用できる。JR東海によると、2021年度の発売実績は1988年度と比べ85％ほど減少しているという。 身体障害者や知的障害者、通学用の回数券は「公共性がある」として販売を続ける。 JR東日本とまたがる区間の回数券販売も9月末で終了すると明らかにした。

Published 2022/06/07 07:08 (JST) Updated 2022/06/07 07:25 (JST) リニア中央新幹線の開業に向けたJR名古屋駅周辺の再整備の一環として、名古屋市は6日深夜、駅東側にある円すい状の巨大モニュメント「飛翔」の撤去工事を始めた。10月末までに完了する予定。移設も検討しているが、時期や場所は未定という。駅前の跡地は広場にする方針。 市によると、ステンレスパイプを組み合わせた構造の飛翔は、高さ23メートル、直径21メートル。市制100周年の1989年に設置された。噴水や照明機能があるが、故障するなどして使われていなかった。解体したパイプは市有地で保管する。

地方私鉄有数の古参車両で引退後は福井県越前市の北府駅に保管されていた福井鉄道福武線「200形」車両が6月5日、同駅構内で一般公開された。保存展示のための外壁補修を控えており、現役時代そのままの車両が見られる最後の機会。約6年ぶりに自走する雄姿を見せ、県内外から集まった鉄道ファン約130人を沸かせた。 保管されていたのは、200形で現存最後となった1962年製の1編成。昭和から平成にかけ、越前市と福井市を結ぶ福武線の看板列車として活躍した。次世代型低床車両フクラムの導入などに伴って2016年から休車扱いとなり引退。越前市が「北府駅鉄道ミュージアム整備事業」で保存展示する計画で、6月中に補修工事に入るため一般公開した。 ⇒10月から運行、サプライズ有りの「戦国列車」 車両工場横の線路上に置かれていた200形が留置線に移されヘッドライトを点灯、警笛の合図で出発した。腐食による傷みが見られるものの

JR東日本は8日、鉄道150周年と東北、上越両新幹線の開業40周年を記念し、開業当時の「200系」の緑色カラーリングを再現した車両を、同社新幹線総合車両センター（宮城県利府町）で公開した。9日から一部区間で、一日数本運行する。新幹線統括本部の帆苅寛さんは「当時を思い起こして、移動を楽しんで」と話している。 「200系」は1982年から2013年まで運行。今回は、白地のE2系1編成（10両）に緑のラインを施した。各号車表示は緑地に白色で、当時の懐かしい色合いに統一。停車駅ごとにご当地の民謡などが流れる車内の「ふるさとチャイム」も再現される。

Published 2022/06/07 11:00 (JST) Updated 2022/06/10 12:57 (JST) 9月の西九州新幹線（武雄温泉－長崎）開業に向け現地で走行試験中の新幹線「かもめ」が6日、営業運転時の最高時速260キロに到達した。 試験は鉄道建設・運輸施設整備支援機構とJR九州が安全性などを確認するために先月10日から実施。同機構によると、順調に進んでおり、6日午後、初めて最高速度で走行した。 試験は16日に終える予定で、20日に同機構からJR九州に管理の仮引き継ぎが行われる見通し。その後、乗務員訓練や国の検査を経て、一般客の乗車が可能になる。

2022/5/30 16:47 (JST)5/30 20:38 (JST)updated © メ~テレ（名古屋テレビ） 30日朝、名古屋の北東部の高架を走るガイドウェイバス「ゆとりーとライン」の高架区間に乗用車が進入し、職員の制止を振り切って走り去りました。 30日午前6時すぎ、「ゆとりーとライン」の名古屋市守山区にある高架区間の出入り口で、一般道とバス専用区間を隔てる遮断機を乗用車が押しのけ、高架区間に進入しました。 乗用車は、大曽根駅までの高架区間、約7kmを走った後、大曽根駅で転回し、出入り口に戻りました。 出入り口では職員がフェンスを置いて制止しようとしましたが、乗用車はそれを振り切って走り去ったということです。 「ゆとりーとライン」の運行に影響はなく、けが人はいませんでした。 「（高架区域への進入は）初めてのこと。再発防止も含めて検討していきたい」（名古屋ガイドウェイバス 早瀬亮