東京2020大会公式車両のトヨタ車、中古車市場で流通---塗装そのまま | レスポンス（Response.jp）
トヨタ自動車は、オリンピックおよびパラリンピックのワールドワイドパートナーとして、東京2020大会の公式車両を提供した。パラリンピックが9月5日に閉幕したのち、『プリウス』など市販車種は中古車市場に流通することになる。 中古車販売店の早いところでは、トヨタ自動車から仕入れたプリウスを昨日（7日）ごろから店舗に並べている。 西日本のある中古車販売店では、プリウスPHV A、2021（令和3）年式、走行805kmを消費税込み289万9000円で、同じく西日本の別の販売店では、同じくプリウスPHV A、2021（令和3）年式の走行258kmを消費税込み289万円7000円で、中部地方の販売店ではやはりプリウスPHV A、2021（令和3）年式の走行416kmを消費税込み307万円2000円で売りに出している。塗装も「TOKYO 2020」の文字も公用車として使われた時のままだ。 プリウスPHV
電動キックボードのノーヘルOKなど…特例措置 警察庁が通達 | レスポンス（Response.jp）
警察庁は、電動キックボードに関する産業競争力強化法に基づく特例措置について、全国の警察に通達した。 電動キックボードは、道路交通法に規定する原動機付自転車に該当するが、一定の条件を満たす電動キックボードについて、普通自転車専用通行帯で通行できる特例措置が実施された。 さらに産業競争力強化法の規定で、一定の条件を満たす電動キックボードに関しては小型特殊自動車と位置付け、ヘルメットの着用義務を任意とし、自転車道の通行が可能となる特例措置が実施された。 これを受けて警察庁では、特例措置の電動キックボードに関して通達した。具体的には、特例電動キックボードで実施区域内を通行する場合、小型特殊自動車に該当することから、運転者は小型特殊自動車を運転できる免許が必要。特例電動キックボードの運転者は、実施区域内の通行で、乗車用ヘルメットの着用が道路交通法上義務付けられないこととなる。 また、特例電動キックボ
三菱『e-エボリューション』が2021年発売!? 電動版ランエボ、これが市販型だ！ | レスポンス（Response.jp）
三菱自動車の次世代ハイパフォーマンス電動SUVコンセプト『e-エボリューション』が、いよいよ2021年に市販されるという情報を入手した。「Spyder7」スクープ班は予想CGを制作、その姿に迫る。 e-エボリューションは、2017年の東京モーターショーで初公開された近未来SUVで、その名から「ランエボ」のSUV版と噂されていたモデルだ。これまで市販化はされないという話もあったが、開発が進められており、早ければ2021年内にも発売するという。 コンセプトと市販モデルのエクステリアの最大の違いは、観音開きドアが廃止される点。Aピラーはより傾斜が強くなり、リア部分を大胆なクーぺスタイルにデザインしつつも居住空間を向上、スタイリッシュで実用的なシティ型SUVとなる。 フロントエンドはダイナミックシールドをより進化させたデザインに。LEDマルチヘッドライトデザインも縦から横型に変更、シャープなイメー
電動キックボード、普通自転車専用通行帯の走行が可能に…新事業活動計画に認定 | レスポンス（Response.jp）
経済産業省は10月16日、産業競争力強化法に基づく事業者から申請された新事業活動計画を認定したと発表した。認定した計画内で、電動キックボードによる普通自転車専用通行帯の走行が可能となる。 電動キックボードは、道路交通法上の原動機付自転車に分類されており、車両通行帯の設けられた道路では、最も左側の車両通行帯、車両通行帯の設けられていない道路では道路の左側を通行することとされている。 Luupやモビーライド、EXxの3社は7月10日、電動キックボードが普通自転車専用通行帯を通行できるよう規制の特例措置の整備を要望した。これを踏まえ、規制所管官庁が電動キックボードによる普通自転車専用通行帯の走行を可能とする特例措置を整備した。 産業競争力強化法に基づく新事業特例制度は、新規事業の実施する事業者が支障となっている規制の特例措置を提案し、安全性確保を条件に、具体的な事業計画に沿って規制の特例措置の適
20万円で船長になれる？ 免許も不要、ホンダの空冷2馬力船外機で東京・砂町運河を行く | レスポンス（Response.jp）
バイクとは逆の左手でスロットルグリップをぐいっとまわし、同じ左手で舵をとりながら海や川を自由に航行できる。「うわっ、これ楽しい！」いま操船している船が、船舶免許も運転免許も要らないうえに、20万円程度で手に入ると知って、真剣に購入を考えてしまう……。 これ、ホンダがつくる船外機のベストセラーモデル、2馬力の船外機シリーズで唯一の空冷エンジンを搭載した『BF2』。船外機のなかで2馬力というと、最も小さいクラス。このミニマム船外機が「いま売れている」ということで、どんなおもしろさがあるか、試してみた。 ホンダの2馬力空冷エンジン船外機「BF2」 乗船してスロットルグリップをまわす前にまず、国内の2馬力船外機について。年間4000台売れているこの小さな船外機は、ホンダのほかヤマハやスズキ、トーハツといったメーカーでシェアを分け、ホンダはそのうちおよそ4割を占める。釣りやレジャー用のボートに適した
可搬式ナンバー自動読取装置を使った街頭検査を本格化、車検切れ8台に警告 国交省関東運輸局 | レスポンス（Response.jp）
国土交通省関東運輸局は、「可搬式ナンバー自動読取装置」を使った街頭検査を2018年9月から実施した結果、車検切れ車両8台のドライバーに直接指導・警告した（12月27日発表）。 可搬式ナンバー自動読取装置は、通行車両のナンバーを読み取って、車検切れや無登録の車両をその場でチェックできる。関東運輸局では昨年9月に導入して管内の5県6カ所で街頭検査を実施した。 5026台のナンバーを読み取って、このうち、車検切れ車両など8台を捕捉した。車検切れが8台、無登録が2台。ドライバーには直接指導・警告したところ、6台が車検を受けて有効期間を更新したという。 関東運輸局では2019年以降も警察などの関係者と連携して可搬式ナンバー自動読取装置を使用した街頭検査を実施して、車検切れ運行や不正改造車の排除に取り組む。 《レスポンス編集部》
急カーブでバスと正面衝突、ロードバイクの男子高校生が死傷 | レスポンス（Response.jp）
急カーブと坂道が連続する区間をロードバイクで走行していた男子高校生が、対向してきた大型観光バスと正面衝突する事故が起きた。自転車サイクリング部の活動中に発生した事故で、2人が死傷している。 ☆☆☆ 18日正午ごろ、神奈川県相模原市緑区内の国道413号を走行していた大型観光バスと対向してきた（ロードバイク）が正面衝突する事故が起きた。この事故で自転車の男子高校生2人が死傷している。 神奈川県警・津久井署によると、現場は相模原市緑区青根付近で、片側1車線の急なカーブと勾配が連続する区間。回送中の大型観光バスが左カーブを走行中、バスの直前で15歳の男子高校生が乗る自転車が転倒、バス側の車線に進入、バスの前頭部に衝突した。さらに急カーブのため車線をまたいでいたバスの車体後部にも衝突した。後続の17歳男子高校生の乗る自転車も避けきれず、バスの側面部へ突っ込んだ。 この事故で15歳の男子高校生が頭部強
【トヨタWRC】復帰2戦目での勝利に豊田社長…「こんなにも早くその瞬間が」 | レスポンス（Response.jp）
現地12日にフィニッシュした世界ラリー選手権（WRC）第2戦スウェーデンで、今季から18年ぶりにワークス参戦を再開したトヨタが復帰後初優勝を飾った。豊田章男社長からの喜びの声が伝わってきている。 「ヤリスWRC」を駆り、ヤリ-マティ・ラトバラが第2戦スウェーデンで勝利。ラトバラにとっては通算17勝目、トヨタにとっては前回参戦の最終年＝1999年中国戦以来のWRC優勝となった（通算44勝目とみられ、メーカー別で歴代6位相当の数字）。豊田社長は以下のような声明で喜びの大きさを示している。 豊田社長のコメント 「18年ぶりに復帰したWRC、2戦目にして優勝することができました。“負け嫌い”のTOYOTA GAZOO Racingですから、私もその日が来ることを心の底から願っていました。しかし、こんなにも早くその瞬間が訪れることは、私の想像を超えておりました。トヨタのWRC復帰を願い続け、その復帰
富士重、汎用エンジンの一部および米国販売会社をヤマハ発動機へ譲渡 | レスポンス（Response.jp）
ヤマハ発動機と富士重工業は12月7日、富士重工業の一部汎用エンジンの技術資産と、米国販売会社の譲渡に関する契約を締結したと発表した。 富士重工業は、2017年9月末で汎用エンジン等の生産・販売を終了すること決定しており、2017年10月1日の譲渡完了に向けて、両社で協議を進めていく。 具体的には、大型発電機や大型芝刈り機などに搭載される、富士重工業の汎用エンジン「EH Vツインシリーズ」の3製品（EH65、EH72、EH65V）の技術資産を、ヤマハ発動機の100％子会社であるヤマハモーターパワープロダクツ（YMPC）へ譲渡。これにより、YMPCは汎用エンジン「EH Vツインシリーズ」の国内外での販売が可能となる。 米国販売会社の譲渡については、富士重工業の子会社であるスバル インダストリアル パワープロダクツの全株式をヤマハ モーター コーポレーション U.S.Aへ譲渡。これにより、ヤマハ
日野 市橋社長、古河工場移転で「年60億～70億円の削減効果」 | レスポンス（Response.jp）
日野自動車の市橋保彦社長は10月27日の決算発表会見で、国内の新たな主力生産拠点となる古河工場（茨城県古河市）について、コスト削減効果を「年60億円から70億円見込んでいる」と明らかにした。 古河工場は本社のある日野工場(東京都日野市)からの移転を進めているもので、大型や中型トラックなどを手掛ける中核工場になる。2012年から海外向けKD部品の梱包工場から立ち上げ、今年からは車両組み立ても始めた。 市橋社長によると「17年初めには本格稼働となる」計画であり、投資や償却面では「移転のピークとなる17年度までは負担が増えるが、徐々に効果が出ていく」と語った。数年内に60億円以上の効果を引き出していく。 日野は古河工場の本格稼働に合わせ、17年から普通トラックの新製品シリーズを順次投入する計画。市橋社長は「お客様のビジネスを支える商品を送り出していく。古河工場で、商用車の特徴である多品種少量のも
アルミテープで走りの味が変わる!? トヨタが新技術を公表「みんなで試して」 | レスポンス（Response.jp）
トヨタは2ドアスポーツクーペ『86』の大幅マイナーチェンジに合わせ、改良新型に採用された新技術の概要を公表した。「アルミテープによる空力コントロール」を実現するというもので、低コストながら操縦安定性の向上に大きく貢献するという。 車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、これにより走行中の車体の空力バランスを部位ごとに変化させ、直進安定性、回頭性などの向上に寄与しているそうだ。 より具体的には、空気は＋（プラス）に帯電しており、クルマは走行することで＋帯電をしやすく、これにより車体まわりの空気を引きはがす力が働き、空気の流れが乱れるため十分なエアロダイナミクス（空力）を発揮することができない。それをアルミテープによって放電し空気の流れを整えることでタイヤ接地性の向上やロール制御、ヨースタビリティ、操舵応答などに効果をもたらす、というもの。 実際、今回の改良86の車
定額料金で好みの車に毎月乗り換える…ガリバーが来春サービス開始へ | レスポンス（Response.jp）
ガリバーインターナショナルの羽鳥貴夫社長は12月17日、都内で講演し、月ごとに定額料金を支払えば好みの車を利用できるサービスを2016年春から開始することを明らかにした。 羽鳥社長は「洋服を着替えるように車を提供する。例えばスキーやスノーボードに行く冬にはSUVや四駆、夏場にはオープンカーに乗りたいといったニーズに応えるため、月額定額で車を提供するサービスをスタートする」と述べた。 料金や開始時期などは具体的なサービス内容は明らかにしなかったが、月額料金を支払えば様々な車に乗ることができる仕組み。貸し出しする車両は自社だけではなく、他社との協業などを通じて様々なタイプを確保するという。 さらに羽鳥社長は「コネクティッドカーサービスも来春、本格的にスタートする」ことも明らかにした。このサービスも複数の企業と提携することで内容の充実を図っていくとしている。 《小松哲也》
トヨタ MIRAI、まさかのガルウィングに変身…『バック・トゥ・ザ・フューチャー』仕様 | レスポンス（Response.jp）
トヨタ自動車の市販燃料電池車、『MIRAI』（ミライ）。同車の米国発売日に合わせて、大胆なコンセプトカーが登場した。 これは10月21日、米国トヨタ販売が、MIRAIの米国発売記念イベントで披露した1台。『バック・トゥ・ザ・フューチャー MIRAI コンセプト』が初公開されている。 MIRAIの米国発売日は、2015年10月21日。これは1989年に公開された映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー2』において、主人公のマーティ・マクフライ（マイケル・J・フォックス）が、タイムスリップした未来の1日と同じ日に設定された。 『バック・トゥ・ザ・フューチャー』と関係の深いMIRAI。バック・トゥ・ザ・フューチャーMIRAIコンセプトでは、映画に起用されたタイムマシンカー、『デロリアンDMC-12』と同じガルウィングドアを採用。MIRAIを、タイムマシンにカスタマイズしたというわけ。 インテリアも、
【鈴鹿8耐】くまモン、鈴鹿に現る！見事なバイクパフォーマンスを披露 | レスポンス（Response.jp）
2015“コカ・コーラ ゼロ鈴鹿8時間耐久ロードレースが行われている鈴鹿サーキットに、熊本県のご当地キャラクター「くまモン」が登場。注目を集めた。 今回、8耐にエントリーしているNo.33Honda熊本レーシングの応援に駆けつけていると同時に、場内で併催されているバイクイベント「BASE 8耐」内で催されている「モンキー・くまモンバージョンに乗ろう！ファーストバイク体験」のPR活動も行なっていた。これは16歳以上であれば、50ccのギア付きバイクに免許がなくても体験試乗できるという特別イベントだ。 普段は大柄でゆったりとした動きが印象的なくまモンだが、ここ鈴鹿では専用のバイクヘルメットをかぶり動きも軽やか。さらにピットウォーク中にはくまモン自身がバイクに乗るなど、驚くようなパフォーマンスを披露。会場に集まった来場者も興味津々に観覧していた。 なお明日26日も登場予定。38回目となる鈴鹿8耐
【ダイハツ コペン セロ 発表】上田執行役員「着せ替え需要は期待できる」 | レスポンス（Response.jp）
ダイハツ工業は6月18日、軽自動車オープンスポーツ『コペン』の第3のモデルである『コペン セロ』を同日売り出すと発表した。シリーズの販売目標は従来の月700台から同800台に引き上げた。 2014年6月に発売した『コペン ローブ』との樹脂外板の着せ替えができる「DRESS-FORMASION」を採用したのが特徴だ。外板の交換により、それぞれのモデルへと外観が一変する。着せ替えパーツは今年10月に発売予定で、フルセットの場合で35万円前後になるという。 都内で開いた発表会で上田亨執行役員は「DRESS-FORMASIONはお手軽に自分らしさを表現できる仕組みであり、一定の需要があると考えている」と、新機軸の展開に自信を示した。また、今後の軽自動車の開発については「低燃費、低価格の基盤をベースに、楽しさといった魅力を高めるよう取り組みたい」と話した。 《池原照雄》
トヨタ 86 スタイルCb…スポーティとエレガント強調した大人のFRクーペ［写真蔵］ | レスポンス（Response.jp）
トヨタ自動車は、FRスポーツ『86』をベースとしたカスタマイズカー「86 スタイルCb」を4月23日より発売する。 86 スタイルCbは、「GT」をベースにオリジナルのヘッドライトやバンパー、専用カラーを設定しエレガントな印象を与えることにより、これまでのターゲットとは違った層にアピールする狙いがある。 トヨタ自動車 カスタマーファースト推進本部の纐纈正樹氏は「86を買われるお客様の中には、スポーツ走行をしたいからではなく、美しいクーペスタイルのクルマが欲しいからという理由で購入される方もいる。このクルマはそのような方にアピールできれば」と話す。 Cbとは「Cool Beauty」の略で、ロングノーズ・ショートデッキスタイルをより一層強調する純正比＋70mmのフロントバンパーや、楕円形でクラシカルなイメージの専用ヘッドライトを採用する。リアには、ダックテール形状のスポイラーを装備し、トヨタ
トラックドライバー長時間労働抑制へ検討…国交省や厚労省など | レスポンス（Response.jp）
国土交通省は、トラック輸送における長時間労働の抑制に向けた取り組みについて検討すると発表した。 トラック運送事業では、ドライバーを中心に働いている人の総労働時間が長いのが現状だ。荷物の積み下ろし時間に待機を強いられるなど、荷主都合の原因も多く、トラック運送事業者だけで長時間労働を抑制するのは困難だ。 今回、学識経験者、荷主、事業者、国土交通省、厚生労働省などで構成する協議会を中央と各都道府県に設置して、トラック運送事業の長時間労働を抑制するための取り組みを検討する。 協議会では、実態調査・パイロット事業・長時間労働改善ガイドラインの策定などを行うことで関係者が一体となって、長時間労働の抑制とその定着を図る。 政府が4月3日に閣議決定した「労働基準法等の一部を改正する法律案」では、長時間労働を抑制するため、月60時間超の時間外労働に対する割増賃金率の25％から50％へ引き上げについて、中小企
土砂流入で不通の東海道本線、10月20日にも仮復旧へ | レスポンス（Response.jp）
JR東海はこのほど、線路内への土砂流入により一部区間が不通となっている東海道本線について、10月20日にも仮復旧する方針を示した。 同社が発表した10月9日以降の運転計画によると、土砂が流入した由比～興津間（静岡市清水区）を含む富士～興津間は終日運転を見合わせるが、復旧作業が順調に進めば10月20日に仮復旧が終了し、開通する見込みという。熱海～富士間と興津～島田間は通常の5割程度の本数で運転し、島田～豊橋間はほぼ通常通り運転する。特急『ワイドビューふじかわ』と寝台特急『サンライズ瀬戸』『サンライズ出雲』は全区間・全列車を運休する。 現在は富士～新富士～静岡間で、シャトルバスと東海道新幹線による代替輸送ルートが確保されている。一方、富士～興津間は「バスによる代行輸送等を含め、代替輸送の確保を調整中」（JR東海）としている。 《草町義和》
新宿・渋谷両駅で乗降可能の京王定期、愛称は「どっちーも」に | レスポンス（Response.jp）
京王電鉄は7月7日、同社が9月から発売する新宿駅・渋谷駅どちらも利用できる定期券の愛称を「どっちーも」に決定したと発表した。五つの候補から愛称を選ぶ投票をウェブサイト上で実施した結果、最も票数が多かったという。 同社は5月16日から6月8日にかけて、「どっちーも」「プラスoneパス」「デュアルパス」「よりみち定期券」「2WAYパス」の五つの候補から愛称を投票で選ぶ「みんなで選ぼう!愛称決定戦」をウェブサイト上で実施。投票総数は2637票で、最多の票数を集めた「どっちーも」に決定した。「どっちーも」は「新宿駅と渋谷駅のどちらも使える便利さを、楽しく、親しみやすい単語で表現したもの」という。 「どっちーも」は、通常の定期運賃に一定額を加算した金額で、京王線新宿駅と井の頭線渋谷駅のどちらでも乗り降りできる定期券。行きは京王線で新宿駅まで、帰りは井の頭線渋谷駅から乗車するといった利用が可能になる。
VW ゴルフ ヴァリアント 新型、320psにパワーアップ…サスペンションはiPhoneで調整 | レスポンス（Response.jp）
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンは5月29日、オーストリアで開催中のフォルクスワーゲングループのファン感謝イベント、「GTIミーティング・アット・ヴェルターゼー」において、『ゴルフ ヴァリアント・ヤングスター5000』を初公開した。 GTIミーティング・アット・ヴェルターゼーは、毎年恒例のフォルクスワーゲングループのファン感謝イベント。今年で33回目を数え、フォルクスワーゲングループの各ブランドが参加し、およそ20万人が来場して盛り上がりを示す。 5月29日、会場でフォルクスワーゲンが初公開したのが、ゴルフ ヴァリアント・ヤングスター5000。ドイツ・ザクセン州ツヴィッカウのフォルクスワーゲン工場で職業訓練生として働く6名の学生が、新型『ゴルフ ヴァリアント』をベースにカスタマイズを施した。 目を引くのは、ボディカラー。「Arancio argos」と呼ばれるオレンジ系で全塗装した。
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