歩道で自転車ベルを鳴らすのは違反？トラブルになった動画が話題に - ライブドアニュースby ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 自転車の子連れ女性が歩行者の男性にベルを鳴らし、トラブルになった動画 女性を擁護する声もあるが、注意喚起としてベルを鳴らすのは違反との声も 自転車に詳しい人物は、今回は女性が法令に違反していると思うとした 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子
愛知からコミケに「チャリで来た」 ママチャリで箱根を越え往復700キロ走破のコスプレイヤーに話を聞いた
コミックマーケット92。8月11日～13日に開催され、来場者のべ50万人（関連記事）を記録した2017年の夏コミは、今回も大盛況のまま無事に終わり閉幕となりました。 しかし、その裏で1人のコスプレイヤーが、愛知県の名古屋からコミケにママチャリで参加するという、過酷な挑戦をしていたことをご存じでしょうか。その距離、片道350キロ。 一体なぜママチャリで参加するに至ったのか。その道中では、どのようなことが起こったのか。その軌跡と、挑戦者であるべしさん（@DJ_FLANDRE）に伺った話をご紹介します。 「チャリで遠出したいなぁ」 べしさんがコミケへ自転車で参戦することを決めたのは、開催からちょうど1週間前の8月4日。以前一度京都まで自転車で行ったことがあり、「もう少し遠出したいなぁ」という思いから「ママチャリ参戦」を決めたそうです。 距離と移動方法的に“遠出”を超えてもはや“旅”とか“修行”の
パイオニア、自転車専用ナビゲーション「ポタナビ」を2012年2月に発売 - はてなニュース
パイオニアは10月25日（火）、自転車専用ナビゲーション「ポタナビ（SGX-CN700）」を2012年2月に発売すると発表しました。GPS機能を利用したナビゲーションはもちろんのこと、周辺施設の検索機能やメーターモードなど、自転車で街を散策する“ポタリング”が楽しめる機能を搭載しています。カラーは白と黒の2色です。価格は4万円前後の予定です。 ▽ サイクル関連 | パイオニア株式会社 ▽ 自転車専用サイクルナビゲーション“ポタナビ (PotterNavi)”を新発売 | 報道資料 | ニュース・イベント | 企業情報 | Pioneer ポタナビには、ポタリング向けの機能として「サイクルナビゲーション機能」「サイクルコンピューター機能」「パソコンリンク」などが搭載されています。 「サイクルナビゲーション機能」では、多彩な表示モードが用意されています。目的地・出発地と自分の位置をラインで結ぶ
自転車の歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ : 痛いニュース(ﾉ∀`)
自転車の歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ 1 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/19(水) 02:57:01.34 ID:Lpb3oic70 ?PLT 自転車：歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ 警視庁は、自転車の車道左側走行の原則を順守させ、これまで積極的に摘発していなかった歩道走行の取り締まりを徹底する方針を固めた。そのうえで自転車のルール順守や走行環境の整備なども盛り込み、全国の警察本部で初となる包括的な自転車安全対策の策定作業に入った。東日本大震災以降、通勤・通学に自転車を利用する人が増え、交通事故全体に占める自転車事故の割合も増加。警視庁は「マナーを守れば防げる事故は多い」と意識向上による事故減を目指す。 ◇震災後に事故急増 警視庁は自転車ブームが高まった数年前から摘発強化に乗り出している。 昨年の取り締まり件数は信号無視が３００件（前
（自転車で登れる）東京都心部の激坂15選 - Blue-Periodさんの日記
毎度おなじみ流浪のブログ、Blue-Periodでございます。本日は中目黒というところに来ております。 年始に購入したＭＴＢ寄りのクロスバイク、その３枚ギアの能力を試すため、都内の有名（？）激坂めぐりをすることにしました。 勾配は10％台後半から20％台後半あたり。自分の脚力でママチャリやロードバイクを使うと、ちと登れないかものイメージ。 細かい地図データは最後にまわすとして、まずは中目黒周辺の激坂から。 中目黒〜目黒周辺 No.1 別所坂【べっしょざか】（勾配23％） ナビで中目黒駅へ来たのち、少し東へ戻ったあたりで発見。あらかじめ勾配と位置情報の調査はしてあるものの、勾配23％を自転車で登るというのがどんなものなのか、まだ数字と実感が結びついていないのでやや不安。ママチャリのオジサンは当たり前のように、手押しで進んでいる。 フロントギアをインナーに入れてクルクル回しながら進むと「別所坂
サイクリストのための保険まとめ | Go for it!
スポーツタイプの自転車に乗っていれば交通事故のリスクはつきものですが、通常では単独での事故、自動車（車、オートバイ）相手の事故、交通弱者相手の事故など数パターンに分けられると思います。単独事故については自己責任なのでここでは割愛しますが、その他のケースについてまとめてみます。 あ、先に言いたいことを先に書いておきます。 ママチャリ、ロードレーサー、MTBなどを問わず、自転車に乗るなら必ず保険に入りましょう 自動車、オートバイとの事故 ほとんどの事故では自動車、オートバイが加害者、われわれサイクリストは被害者という立場になるでしょう。自動車やオートバイは自賠責が義務化されていますし、対人賠償のための任意保険に入っていることもほとんどです。つまり、サイクリストが被害者になった場合は補償（自賠責のみだと物損は出ませんが）がなされます。 サイクリストが保険に入っていない場合でも、以下の条件に当ては
都心部に広がる自転車通勤 サポート施設も続々 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
都心部で自転車通勤の新しいスタイルを模索する試みが広がっている。自宅の最寄り駅に自転車を預けるのではなく、会社周辺まで走るロングライド（長距離走行）を支援するための、駐輪場のレンタルやエイドステーションの設置などだ。満員電車の“痛勤”とは無縁だし、運動不足も解消、エコロジーにも貢献…とメリットは多いが、駐輪場不足など、まだまだ課題も。関係者は「きっかけや問題提起になれば」と話す。（篠原知存） 自転車を止めたら、貸しロッカーからスーツを取り出してシャワー室へ。汗を流し、ネクタイを締めて出勤。駐輪場とシャワー施設などを備えた「ランナーズステーションプラスバイク麹町」（東京都千代田区）では毎朝、サイクリストのそんな姿が見られる。 同店はもともと皇居ランナー向けの施設として開業したが、今年２月から駐輪場とロッカーを利用できるバイク会員を募集。月額２万３千円と、ちょっと“割高”だが、約２０台の月極利
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交通事故の被害者になってしまったら。
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