世界で最も忙しい港（コンテナターミナル）のランキング2019年度版が発表され、1位は上海、2位はシンガポール、3位は寧波、4位は深セン、5位は広州、6位は釜山となり、香港は昨年の5位から7位に転落しました。香港は1990年代から2003年まで1位でしたが、2004年からはシンガポールが1位、2010年以降は9年連続で上海が1位となっています。（Drewry Shipping Consultants社調べ） ランキングを発表した調査会社Drewry Shipping Consultants社のNeil Davidson氏は「データ収集を開始した1979年以降、香港は初めて5位圏外に転落した。かつては華南（中国南部）唯一の機能的な港として香港が利用されてきたが、最近は深センや広州の港が大きく発展し競争相手となっている。また、中国政府は中国本土のコンテナターミナルの開発に積極的に投資をしており、

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中国の深セン市に拠点を置くSenseNetsは、顔認識技術と群衆分析を提供する企業だ。それらの技術を使用して、人々を都市をまたいで追跡し、大規模な集団の中から抽出することができるとプロモーションビデオで豪語している。 しかし、GDI Foundationに所属するオランダ人セキュリティ研究者のVictor Gevers氏は現地時間2月13日、SenseNetsがそのデータベースをパスワードで保護していないことに気づいた。データベースには、人々のIDカード番号、住所、生年月日、SenseNetsの顔認識によって発見された場所など、人々に関する250万件以上の記録が含まれていた。 この24時間だけでも、680万件以上の位置情報がログに記録されたとGevers氏は述べた。誰でもこれらの記録を閲覧し、SenseNetsのリアルタイム顔認識に基づいて人の動きを追跡できることになる。 同氏によると、G

春節（旧正月）で爆買いする訪日中国人の姿が今年も注目されているが、本国では真逆の現象が起きている。経済が低迷期に突入し、デフレの懸念も出てきた中国の今をリポートする！ 急速な経済成長を背景に消費拡大が続いてきた中国だが、風向きが変わり始めた。米中摩擦が先行きに暗い影を落とし、GDPの伸び率も28年ぶりの低水準。さらに年初に李克強首相は「苦しい生活に備えよ」と述べ、経済失速を警告した。こうしたなか、庶民の間で、購入する財やサービスのグレードを下げ、節約に繋げる「消費降級」と呼ばれる動きが広がっている。 そんな消費降級の波は、中国在住日本人にも影響を与えている。 「こっちにいる日本人で成功してるのはほとんど日本料理店のオーナー。今までは儲かってたんだけど……」 広州在住歴10年の日本人は言う。 「’17年頃までは、刺し身や和牛の焼き肉など、高単価なものが売れた。平日も満席で、客単価も一人500

【台北=伊原健作】台湾の液晶パネル大手2社が苦境に陥っている。鴻海（ホンハイ）精密工業系の群創光電（イノラックス）が14日に発表した2018年10～12月期連結決算は、営業損益が14億台湾ドル（約50億円）の赤字（前年同期は56億台湾ドルの黒字）に転落した。友達光電（AUO）も同期に営業赤字となり、中国勢の増産による事業環境の悪化が鮮明だ。イノラックスが四半期ベースで営業赤字になるのは約2年半

【北京=永井央紀】中国広東省広州市の国家安全局が、伊藤忠商事の40代の男性社員を約1年間にわたって拘束していることが14日わかった。外国人のスパイ行為などを取り締まる国家安全局による日本人拘束は2015年以降に相次いでおり、合計で少なくとも9人となった。関係者によると男性は日本国内で勤務しており、18年2月に広州を訪問した際に拘束された。スパイ行為に関わった疑いで6月に起訴されたが、具体的にど

【パリ=白石透冴】欧州エアバスは14日、超大型旅客機「A380」の生産を中止し、2021年以降は納入しないと発表した。格安航空会社（LCC）の台頭とともに世界の航空機市場が小回りの利く小型・中型機主導の時代に変わり、受注の低迷が続いていた。A380は総2階建てで約500席を持つ世界最大の旅客機。「空飛ぶホテル」とも呼ばれ、07年から商業飛行を始めた。18年末までに約230機を納入していたが受注

エアバスは現地時間2月14日、総2階建て大型機A380型機の引き渡しを2021年で終了すると発表した。A380の最大顧客であるエミレーツ航空（UAE/EK）が、受注残のうち39機をキャンセルすることに伴うもの。エミレーツはキャンセルし、A330-900を40機、A350-900を30機発注する。エミレーツが両機材を発注するのは初めて。 エミレーツは1月末現在、A380を162機を発注済みで、109機を受領している。受領待ちとなっていた53機のうち39機をキャンセルし、発注量を162機から123機に減少。注残となる14機は、2021年までに受領する。 エアバスのトム・エンダースCEO（最高経営責任者）は、14日の声明で「他社からの受注残はほとんどなく、生産を維持する基盤もない」と説明。2021年の引き渡しで終了するとした。 今年1月末時点の受注リストによると、A380はエミレーツなど16社か

【中国日本人拘束】『朝鮮族男性の案内役と同行　中国「スパイ」と解釈か』関係者は案内役の存在を把握した中国当局が、「極めて高い関心に基づく情報収集」と拡大解釈し、スパイと決めつけた可能性があるとみている。 http://t.co/qmP3YxurtR — 黒色中国 (@bci_) 2015, 10月 4 ５月に浙江省で拘束されたという愛知県の５０代男性は中国を中心に海外情報に長く携わった元公安調査庁職員。退職後数年以上たち、現在は同県内の調査・人材派遣会社に勤めている。中国は外国の元公務員に対する防諜意識が特に高い。中国側が男性を拘束した背景にも、実際の活動内容より職歴からターゲットにした可能性がある。 私も中国にいる間に、何度か拘束されたことがあるので、このニュースは実感を持って読んだ。確かにあの国の治安関係者は、こちらは普通の観光客でも、常に厳しい疑いの目で見ているのだ。 【目次】 「日

大手商社・伊藤忠商事の男性社員が中国の国家安全当局に約１年前から拘束されている、との情報が１４日に飛び込んできました。しかも、スパイ行為をしたとの疑いがかけられているそうです。習近平（シーチンピン）指導部はスパイ行為の取り締まりを強めているようですが、私たちが中国に旅行や出張をした場合でも、拘束される恐れはあるのでしょうか。滞在中のどんな行為が危ないのか。元駐中国防衛駐在官で、外交・安全保障問題に詳しい笹川平和財団の小原凡司・上席研究員に聞きました。 ――商社マンがスパイ行為の疑いで拘束、と聞くと驚きます。すでに起訴され、広州市で裁判も始まっているそうです。日本人が中国で拘束されるリスクはどの程度あるのでしょうか。 「一般の観光客やビジネスマンが中国に行って、拘束される可能性は非常に低いと思います。今回、拘束されている商社マンについて、経歴や渡航の目的、接触した関係者などの背景は現時点では

サービス終了のお知らせ SankeiBizは、2022年12月26日をもちましてサービスを終了させていただきました。長らくのご愛読、誠にありがとうございました。 産経デジタルがお送りする経済ニュースは「iza! 経済ニュース」でお楽しみください。 このページは5秒後に「iza!経済ニュース」（https://www.iza.ne.jp/economy/）に転送されます。 ページが切り替わらない場合は以下のボタンから「iza! 経済ニュース」へ移動をお願いします。 iza! 経済ニュースへ

ドイツ自動車業界、中国製EVへの追加関税による報復を懸念―シンガポールメディア 06-14 08:02

TCab Tech、ティルトローター式有人電気飛行機「E20 eVTOL」の初飛行成功 10-27 16:10

ドイツ自動車業界、中国製EVへの追加関税による報復を懸念―シンガポールメディア 06-14 08:02

「死ぬまでに行きたい！世界の絶景」を探して 更新日：2019.02.14 公開日：2019.02.14 絶景プロデューサーの詩歩（しほ）です。 「インスタ映え」という言葉が流行語大賞に選ばれてから、1年が経過しました。 「流行」になるということは「廃れる」こともあるということ。しかし「インスタ映え」の勢いは未だに衰えることを知りません。 毎月、国内外問わず様々なスポットへ旅をしますが、Instagramで有名スポットにはお目当てのショット狙っている人がたくさん。 私もその中にまぎれて撮影を楽しむわけですが、最近は若い女性だけでなく、男性や親世代の人々も「インスタ映え」を楽しんでいます。 マカオの“フォトジェニック”な壁の前で撮影 しかし「インスタ映え」という言葉そのものはダサくなってきています。 最近は英語を使って「Photogenic＝フォトジェニック（写真で映える）」と言ったり、それを

ピーチは、6月28日より運航を再開する、沖縄/那覇〜香港線の航空券の販売を開始した。 沖縄/那覇〜香港線は2015年2月21日に格安航空会社（LCC）として初めて路線を開設し、2017年10月29日より運休していた。「シンプルピーチ」の片道運賃は6,980円から、支払手数料や諸税は別途必要となる。 また、沖縄/那覇〜台北/桃園線も週21便に増便する。増便となるのはMM927便とMM922便で、MM927便は6月28日から、MM922便は6月29日から運航を開始する。 これにより、6月1日より運航を再開する、沖縄/那覇〜東京/成田線を含めると、夏スケジュール期間中、国内3路線、国際5路線の計8路線を展開することになる。 ■ダイヤ MM963　沖縄/那覇（12：55）〜香港（14：35） MM964　香港（15：30）〜沖縄/那覇（19：20）／木 MM964　香港（15：35）〜沖縄/那覇（

【北京・浦松丈二】ベルリン国際映画祭の最高賞「金熊賞」を競うコンペティション部門にノミネートされ、15日に上映予定だった中国映画「ワン・セカンド」（チャン・イーモウ監督）の出品が取り下げられた。製作側は「技術的問題」を理由にしているが、中国では映画だけでなく人気ドラマの再放送が中止されており、中国当局による規制強化との見方が出ている。 チャン監督は1988年に映画「紅いコーリャン」で金熊賞を受賞。新作「ワン・セカンド」はコンペティション部門で5回目のノミネートとなり、中国では再受賞への期待が高まっていた。文化大革命期（1966～76年）の中国を舞台にしたため、当局から問題視された可能性がある。

香港航空は、2019年4月27日(土)と5月1日(水・祝)に茨城/香港間でチャーター便が運航されます。茨城/香港間のチャーター便は、茨城空港の開港以来、初めて結ばれる都市で、茨城空港からの出発先はこれで累計10カ所目の国、地域となります。 このチャーター便はゴールデンウィークに茨城、香港でそれぞれ旅客が搭乗する双方向チャーターです。機材は174席のA320を使用します。茨城発はタビットツアーズ、阪急交通社、読売旅行などがツアーを企画、販売し、香港発はEGLツアーズが取り扱います。 香港航空は現在、成田、関西、新千歳、那覇、岡山、鹿児島、米子線で定期便を運航しているほか、日本の地方空港へのチャーター便を運航しています。

車両車両 全て自動車二輪車車部品電機電機 全て食品食品 全て医薬医薬 全て保健医療医薬品化学化学 全て化学一般バイオ繊維繊維 全て鉄鋼鉄鋼 全て鉄鋼・金属宝石・宝飾品農水農水 全て製造製造 全て精密機器ゴム・皮革紙・パルプ機械ガラス・セメントその他製造金融金融 全て金融一般証券保険建設建設 全て不動産建設・プラント運輸運輸 全て倉庫陸運海運空運ＩＴＩＴ 全てＩＴ一般電子・コンピューター通信資源資源 全て石油・石炭・ガス鉱業公益公益 全て商業商業 全て卸売り小売りサービスサービス 全て外食・飲食その他サービス観光観光 全て媒体媒体 全てメディア娯楽経済経済 全てマクロ経済統計貿易財政政策・法律・規制インフラ環境設備投資ベンチャー決算イベント雇用・労務政治政治 全て政治一般外交選挙軍事社会社会 全て社会一般事件災害教育文化・宗教スポーツ

中国の不動産大手、恒大集団傘下のスウェーデンの電気自動車（EV）メーカー、ナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン（NEVS AB、本社：スウェーデン・トロルヘッタン）と、スウェーデンの超高級スポーツ車メーカー、ケーニグセグ（ケーニグセグAB、本社：エンゲルホルム）は1月29日、戦略的パートナーシップを締結し、超高級EVの開発を行うと発表した。 NEVSは、1億5,000万ユーロを出資し、ケーニグセグ親会社の株式20％を取得する。さらに両社は、合弁事業の立ち上げにも合意、NEVSは1億5,000万米ドルを出資し、持ち分65％を握る。一方、ケーニグセグの持ち分は35％で、主に技術ライセンス、製品デザインなどの知的財産権による出資となる。両社の強みを生かして、未開拓市場用の新製品の開発を行うとしている。 ケーニグセグは、超高級スポーツ車を年間25台ほど、台数を限定して生産している企業

今やスマートフォンは、海外旅行に必須のアイテムになりました。初めて行く国や地域でも、ネット検索や地図アプリを使うことで、仕事や観光に役立ちます。メールやチャットなどのやり取りも、日本にいるときと同じようにできます。 海外でスマートフォンを使うには、いくつかの手段があります。大手携帯電話会社の国際ローミングサービスは、料金が割高になるものの、通信はもちろん、日本にいるときと同じ番号で電話もできます。通信だけなら、空港で海外用のモバイルWi-Fiルーターをレンタルする手もあるでしょう。安さを追求して、SIMロックフリーのスマートフォンに現地で購入したプリペイドSIMを挿して使う人もいます。 そこに2018年、新たな手段が加わりました。エイチ・アイ・エスと日本通信が設立した合弁会社、H.I.S.Mobileが提供する「変なSIM」です。 形状も料金も変わっている 変なSIMは、海外専用のプリペイ

ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下のピーチ・アビエーション（APJ/MM）は6月に再開する那覇－香港線について、2月14日に運航スケジュールを発表した。同じくANAHD傘下のバニラエア（VNL/JW）のピーチへの統合に伴うもので、2017年10月以来、1年8カ月ぶりに再就航する。 —記事の概要— ・那覇－香港、日系唯一の定期便 ・那覇－台北は1日3往復に ・ピーチ3路線再就航 那覇－香港、日系唯一の定期便 バニラは成田－香港線を5月31日に廃止。ピーチは那覇－香港線を、6月28日から1日1往復で再開する。再開後の運航スケジュールは、 これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会員は、有料記事を月あたり3記事まで無料でご覧いただけます。 有料会員は、すべての有料記事をご覧いただけます。 会員の方はログインしてご覧ください。 ご登録のない方は、無料会員登録すると続きをお読