サイゼリヤは自社でサプライチェーンを構築し、コスト削減を実現しています。具体的には、中国市場向けに広州に食品工場を設立し、現地生産を行うことで輸送コストを大幅に削減しています。 また、トマトやレタスなどの主要な食材は自社農場で栽培し、品質管理を徹底。さらに、各地に自社の供給網を持ち、原材料の品質とコストを一貫して管理することで、低価格でありながら高品質な料理を提供することを可能にしたのです。 サイゼリヤは、調理工程の標準化や専用機器の導入にも着手しました。これにより、少ない人手で多くの料理を提供することができるようになったことは、低価格の維持に大きく貢献しています。このノウハウを完コピするために短期間働くスパイもいるとか（笑）。 中国では、サイゼリヤの店舗は上海、北京、広州などの大都市に集中しており、全体の60.78%が一線都市に位置しています。一流商圏内の二流店舗を選ぶことで、賃料を抑え

中国深センで事業を営む吉川真人と申します。日本やアメリカ向けのOEM貿易、中国SNSマーケティング支援、中国企業の日本進出支援など、幅広い事業を展開する傍ら、中国の時事ネタやテックニュース、日系企業の中国市場での動向をSNSで発信しています。 今回取り上げるのは、中国で落ち込み気味のユニクロに対して、好調を維持するサイゼリヤです。同社の中国市場での成功はあまり知られていないかもしれませんが、実は営業利益は日本を遥かに超えて数倍規模。いったい中国でどのように成長し、成功を収めているのでしょうか。 サイゼリヤは2003年に中国市場に参入しました。日本での成功を背景に、海外市場への進出を図る一環として、最初の店舗を上海にオープン。その後、北京や広州といった大都市へも展開していきました。 20店舗目までは赤字だったようですが、現在では中国全土で400店舗以上を展開するまでに成長。 2024年度第3

この間、日中間の航空路は多くの変化を遂げてきた。1980年代から1990年代にかけて、経済成長に伴い両国間のビジネス交流が活発化し、航空便の需要も急増した。ANAが中国路線を開設したのは1987年のことだ。 1988年には中国が、国営の中国民航を民営化し中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空などが誕生した。またJALに統合される前の日本エアシステム（JAS）は広州などへ飛んでいた。2000年代には、観光客の増加により、さらなる路線の拡充が進み、中国は3大エアラインを中心に多くの航空会社が新たなルートを開設し、運航便数を増加させた。 特に2007年には、羽田空港発着枠の増加で上海（虹橋）直行便のできたことが弾みとなった。2010年には春秋航空が定期チャーター便として茨城空港に就航し、定期便の足掛かりを作った。2012年以降LCCの就航でピーチアビエーション、ジェットスタージャパンが上海線を

回転寿司は「大手系」「グルメ系」の2タイプに大別されます。この中でもとくに注目したいのが大手チェーン系の『スシロー』『くら寿司』『はま寿司』『かっぱ寿司』の4社。回転寿司業界について語る際は、この4社の動向がとても重要になってきます。 しかしこの4社、国内市場においてはすでに飽和状態になっています。これはいまに始まったことではありません。2010年ごろには、大手系回転寿司は国内市場で「一ブランド600店舗上限説」というものがデータで出ていたのです。事実、すでに各社とも600店舗を超えています。 大手系回転寿司が飽和状態を打開する方法として「ひと皿100円均一」からの脱却という仮説が以前からありました。これまで100円で提供していたものを120円、130円、200円などと価格を上げていき、多価格帯で勝負していくのです。しかしこれにはリスクがあります。『すし銚子丸』『がってん寿司』などのグルメ

目の前にいる人に配慮し、その人とコミュニケーションを取ること。浅野氏はそこに注力して診療をし、また演奏活動も行っている。音楽は浅野氏にとって、自らの演奏技術を誇るものではなく、コミュニケーションツールそのものだ。そういえば冒頭のリサイタルも、クラシックに詳しい人を楽しませる楽曲から誰もが身体を揺らしたくなるポピュラーミュージックまで、グラデーション豊富だった。 「せっかくリサイタルに来てもらっているのに、一曲も知らないという状況は双方にとってもつらいと思うんです。私はプログラムを決めるとき、来てくれた人が楽しめる曲、知らなかったけどいい曲だと思ってもらえる曲などを織り交ぜるようにしています。私自身、聴いたことのない曲もたくさんあるので、勉強のためにジャンルを問わず聴くようになりました。 大学生の頃、クラシック曲ばかりを演奏していた時期のことです。あるリサイタルで、最前列の人がずっと眠ってい

「牛丼2000円」 雪をかぶった看板には、ギョッとするような価格のメニューが並んでいた。 「でも、価格を気にして食べる観光客はいませんよ（笑）」 そう話すのは、近くでラーメン店を経営する店主。世界屈指のパウダースノーと温泉で知られる北海道・ニセコは、想像以上のインバウンドバブルに沸いていた。 香港資本の「ニセコHANAZONOリゾート」に入るやいなや、ルイ・ヴィトンの期間限定ストアがお出迎え。ゲレンデで運行されるゴンドラの外装はヴィトン仕様で、内装はフェラーリを手がける伊ピニンファリーナ社がデザインしたという。利用するスキーヤーの95％は外国人。

外食する時にあると嬉しいサービスが、好きな物を心ゆくまで堪能できる「食べ放題」です。赤字サービスのように思えて、実はしっかりと利益を出す仕組みが構築されているのも特徴。 食べ放題はお客にはお得感があり、お店側には一定の利益が見込めるため、双方にとって嬉しいサービスなのです。そのため、食べ放題を主力サービスとして展開している飲食店も多々あります。 ファミレスを中心に展開する「すかいらーくグループ」の新業態である飲茶TERRACE「桃菜（とうさい）」が、食べ放題を実施しているのをご存知でしょうか。同様に中華料理を扱うグループ系列の「バーミヤン」とは、一味違った中国の食文化を味わえるお店です。この記事では「桃菜」の知られざる食べ放題の様子を紹介していきます。 桃菜はガストやバーミヤンでお馴染みの「すかいらーくグループ」が運営する新ブランドで、点心の食べ放題や中国茶を中心に楽しめるお店です。202

福島第一原発処理水の海洋放出計画をめぐる中国政府の対応が話題になっている。 7月上旬より、中国税関は日本から輸入されるすべての水産物を対象に放射性物質検査を実施。事実上の禁輸措置となっているのだ。 一方、香港政府のトップも処理水が放出された場合、福島など10都県からの水産物の輸入を全面禁止にすると表明した。

化学メーカーで研究開発を行う傍ら、経済本や決算書を読み漁ることが趣味のマネーライター・山口伸です。『日刊SPA!』では「かゆい所に手が届く」ような企業分析記事を担当しています。 さて、今回は「無印良品」でお馴染みの株式会社良品計画の業績について紹介したいと思います。 良品計画は先日、東池袋に置いている本社ビルを2024年2月に飯田橋へ移転すると発表しました。それに伴い本社ビルも売却するとのことです。事業拡大に伴い本社が手狭になったことも要因の一つとされていますが、確かに創業以来、業績は伸び続けており、今後も国内外で無印良品の店舗数を増やすようです。2018年には海外店舗数が国内を上回っています。 無印良品がなぜ国内外で成功し、どのように成長したのか、創業以来の歩みを見ていきましょう。 「無印良品」は1980年、西友のPBブランドとして誕生。国内経済の成長期であった当時、消費者の間では“ブラ

いよいよ「爆買い」が戻ってくる。中国は3年ぶりに“鎖国“を解き、世界で中国人観光客の争奪戦が始まった。観光業からの期待も大きいなか、彼らはどこを訪れるのか？海外旅行予約件数は前年比6.4倍3年近く続…

コロナ禍以前、中国人観光客の爆買いが世間を大いに賑わせていた。だが、パンデミックで訪日できないにもかかわらず、今、水面下で再び爆買いが起きていた。いったい、どういうことなのか!?中国で異常なバブル状…

台湾・香港を中心に出される「好条件な仕事」を謳ったネット求人広告。それを鵜呑みにし、人生を狂わせられてしまった若者が急増している。取材班は、アジア全土を震撼させつつある、この事件の周辺関係者に話を聞…

コロナ禍以前、中国人観光客の爆買いが世間を大いに賑わせていた。だが、パンデミックで訪日できないにもかかわらず、今、水面下で再び爆買いが起きていた。いったい、どういうことなのか!?個人投資家にファンド…

1回目の緊急事態宣言で歌舞伎町から酔客が消えた。しかし、一度まっさらになった街に、人々が戻り始めている。新陳代謝を終えた今こそが、歌舞伎町の転換期であることは言うまでもない。変貌を遂げる東洋一の歓楽…

2019年7月から“激動の香港”にて、約8か月にわたって滞在しながら撮影した写真集『VOICE 香港 2019』（イースト・プレス）を上梓するが、そのなかには香港で暮らす人々の姿、「逃亡犯条例」改正案を発端に6月から長く続いた抗議デモの様子も間近で収められている。香港警察とデモ隊の闘いが次第に激化していったことは周知の通りだ。 【画像をすべて見る】⇒画像をタップすると次の画像が見られます “キセキミチコ”という人物を紹介するうえで、“わかりやすいプロフィール”は冒頭で示したとおりだ。しかし、音楽業界で実績を積み上げる一方で「葛藤も少なくなかった」と話す。 「メジャーなアーティストを撮影していることは事実で、そこを判断材料に仕事をいただくことも多かったのですが、ずっと違和感を覚えていました。“誰を撮ったのか”ではなく“何を撮ったのか”見て欲しいと思っていたので」（キセキさん、以下同） 高級車

株式投資をする者なら、誰もが憧れるテンバガー（10倍株）。コロナバブル最終局面の今こそ、テンバガーを手にするラストチャンスかもしれない。そこで、SPA！は賢人たちに徹底取材。その秘訣をつまびらかにし…

5月25日、東京都・青海ふ頭で特定外来生物「ヒアリ」150匹が確認されたとの報道があった。青海ふ頭ではここ数年、毎年発見されていて、名古屋港では昨年末に女王アリが数十匹見つかっている。 ヒアリが日本で初めて発見されたのは2017年。当時は「殺人アリ上陸！」と連日、センセーショナルに報じられたものだが……飽きたのか、慣れたのか、忘れたのか。4年がたち、ヒアリへの関心は薄れてしまっている。とはいえ、ヒアリが極めて厄介な生物であることに変わりはない。 そこで改めて、ヒアリの危険性について九州大学持続可能な社会のための決断科学センター准教授で、20年以上ヒアリの研究をしている「アリ先生」こと村上貴弘氏に話を聞いた。近著『アリ語で寝言を言いました』には、様々なアリたちの驚くべき社会が紹介されていて、愛しささえ感じてしまうが、やっぱりヒアリには出遭いたくない――。 ――今年もヒアリが見つかりました。こ

～第75回～ フモフモ編集長と申します。僕は普段、スポーツ観戦記をつづった「スポーツ見るもの語る者～フモフモコラム」というブログを運営しているスポーツ好きブロガーです。2012年のロンドン五輪の際には『自由すぎるオリンピック観戦術』なる著書を刊行するなど、知っている人は知っている（※知らない人は知らない）存在です。今回は日刊SPA！にお邪魔しまして、新たなスポーツ観戦の旅に出ることにしました。 今回は競技会場の視察です。先日オープンした有明体操競技場。五輪の体操をはじめ、当連載でも穴場競技のひとつとしてチケット販売開始を前にオススメにひとつに挙げましたトランポリン種目も行なわれる会場です。報道などでは「木製の椅子でお尻が痛い」と評されたこの会場、はたして実際の使い勝手はどんなものなのか見てまいりました。 木製の座席「お尻が痛い」五輪会場・有明体操競技場、木のぬくもり好評も観客ため息 htt

今年に入ってから、コンテナ不足による海上運賃の高騰が止まらない。世界中でリスクが顕在化し、経済活動にも影響を与え始めている。いったい、何が起きているのか、関係者に取材した！ たった一台の車の事故が大渋滞を引き起こすことがあるが、それは海上交通でも同様だった。3月23日、スエズ運河で大型コンテナ船が座礁し、“通行止め”に陥ったのだ。船は29日には離礁したが、世界の物流は今なお大きな余波に揺れている。関東地方の大手輸入家具店に勤務する店員は言う。 「スエズの一件で、ベッドやテーブルなど、ポーランド製の大型家具を中心に、納品が1か月以上遅れる見通し。新生活シーズンの書き入れ時ですが、欠品はしばらく解消されないでしょう」 欧州産ワインを扱うディストリビューターの幹部もこう明かす。 「フランス産やイタリア産の低価格ワインは、温度調節機能のない普通のコンテナで約1か月かけて運ばれてくるのですが、座礁事

2020年、コロナ禍で最も大きな影響を受けた業種と言われる航空業界。新型コロナの影響で旅客数が減り、倒産した航空会社も少なくはない。こうした背景があり、世界での旅客輸送量の勢力図をコロナは大きく塗り替えた。近年は「アメリカ＞欧州＞中国」の順でシェアを占めており、ここに中東のエミレーツ航空が順位を上げて割って入る形になっていた。しかし、この構図が「アメリカ＞中国＞欧州」へと変わろうとしているのだ。 エアラインの輸送量の指針である有償旅客キロ（RPK）で単独で世界一となったのは中国南方航空だ。輸送数の上位5社を見てみると、中国南方航空を筆頭に、2位アメリカン航空（アメリカ）、3位デルタ航空（アメリカ）、4位ユナイテッド航空（アメリカ）、5位中国国際航空（中国）となっており、欧州の航空会社はエールフランス-KLMが7位で最大となっている。 中国の航空会社が……というだけでなく、アジア圏のエアライ