ハブダイナモ／USB給電
携帯電話やiPodのUSBポートにつないだり、自転車搭載GPS機器に走りながら充電することができる。フル充電に必要な時間は3時間。電子機器を無制限で使えるようにするには大変すぎるが、サイクリング・ツアーで、iPodや携帯やカメラのバッテリーを充電するのはずいぶん簡単になる。 価格は10500円 難点は ※パワーパックへの蓄電とiPhoneなどへの放電は同時に行えません。 ※スイッチの切り替えで充電モード/放電モードに切り替えが出来ます。と記載がありますが、充電／放電モードランプが同時に点灯するため代理店に確認し回答を頂ました 実際に動作を確認したところ、本体への充電と同時に接続しているiPhoneへの充電も行うことが可能でした。しかしながら、リチウムイオン電池の特性上、充電と放電を同時に行った場合、極端に本体内部の充電池寿命が短くなる可能性がございます。 充電と放電は同時にご使用いただか
新感覚すぎ！ ヤマハの電動アシストロードバイクがマジスゴイ！ (1/3)
街乗りからスポーツまで！ ヤマハの新型電動アシストロードバイク「YPJ-R」 ヤマハから電動アシストロードバイクが発表された。これがもう、すこぶる面白くて楽しいのである。ちょいとそれを体感させてもらってきたのだ。 電動アシスト自転車といえば、ママチャリ系の実用性重視の自転車と思われているし、確かにそのとおりなんだけど、以前ヤマハのMTBっぽいレジャー重視の電動アシスト自転車「Brace XL」をレビューしたとき（関連記事）に思ったのだ。「趣味のための電動アシストスポーツ車って、うまく作ればすごくイケるんじゃね」と。 走る楽しさや長距離ライド、発進時や坂路のアシストをうまく両立すれば、脚力がいまひとつな人でも自転車を楽しめるし、起伏や信号が多くストップ＆ゴーが避けられない道でも苦にならない自転車ができるんじゃないかと。 ヤマハがそれをやってくれたのである。でも、実際に乗ってみないと良し悪しは
雨の日も快適にサイクリング。ロードバイク用ナックルガード
雨の日も快適にサイクリング。ロードバイク用ナックルガード2015.10.03 12:007,718 武者良太 雨の日は乗らないという選択肢もありますが。 防寒対策もバッチリな手袋タイプのハンドルカバーは古くからありました。でもアクリル製のエアロタイプなナックルガードって確かになかったような。モーターサイクルではポピュラーなんですけどね。 防雨のウェアは揃ってきましたが、雨が浸透する手元の冷えは自転車を乗り捨てたくなるほど嫌なモノ。天候を気にせずサイクリングしたい方は、｢DriBarz｣で手元をガードしてはいかがでしょう。 左右のガードがパイプで連結されており取り付け＆取り外しがカンタン。手袋型と違って緊急時にハンドルから手をはなすのもラクラク。何かにぶつかってブレーキレバーが作動するという事態も防げそう。スタイリッシュというのも大きなポイントとなりそうです。 こちらのDriBarz、Kic
“漕げるバイク”試乗レポ！ ペダルが付いた電動スクーター「bycle」ってどんなもの？ - 価格.comマガジン
自転車のような“ペダルが付いたバイク”をご存知だろうか。「モペッド」と呼ばれる乗り物で、エンジンやモーターで駆動するだけでなく、ペダルを漕ぐことでも走行できるのが特徴だ。今回は、その中から“より自転車に近い感覚で乗れる”「bycle P3」（ベイズ）をピックアップ！ 「bycle P3」は原付一種に該当する電動バイクで、既存のものと比べても15kg以上軽量なうえ、価格も50,000円ほど安価な点がウリだ。さっそく、その性能と乗り心地を調査してきた。 手軽に使える電動バイクの仕様をチェック 「bycle（バイクル）」は、バイク（bike）と自転車（cycle）の“中間的な乗り物”。バイクに求められる速さなどを必要最小限に抑えることで、自転車のように気軽に乗れるようにした“新感覚のバイク”だ。 電動バイクはバッテリーやモーターが大きいほど馬力やスピードが増すが、車体が重くなって扱いにくくなるう
なぜ？ ペダルの漕ぎ方が超個性的な変態自転車あらわる｜ONLINE デジモノステーション
自転車のペダルってどう回すかご存知ですか？ 前に踏み込む？ 普通ですね。逆回転させてブレーキをかける？ コースターブレーキを知っているとはなかなか通ですね。普通の自転車のペダルはせいぜいこれくらいしか機能がありませんが、なんとペダルに6つもの回し方を可能にした、やりすぎ感たっぷりの変態自転車『Caron』がクラウドファンディング「IndieGoGo」で資金を募っています。 この『Caron』、一見普通の自転車ですが、ペダルの左右が独立して回るようになっており、右足／左足だけ回したり、両足を揃えて回すことができます。さらに上下に往復させても動くので、足踏みするように上下に踏んでも進みます。数えてみると、 1. 両足を交互に前に360度漕ぐ 2. 片足だけ前に360度漕ぐ 3. 両足揃えて前に360度漕ぐ 4. 片足ずつ交互に360度漕ぐ 5. 片足だけ上下に往復させる 6. 両足揃
ロードバイク用ラックを自作した - 完全に理解した
室内保管しているロードバイクのためにラックを作ってみました。 市販の壁掛けは高い 今までは，小さいL型スタンドを使って部屋に置いて保管していましたが，場所をとるので壁掛けタイプを探していました。 しかし壁掛けって高いんですよね。だいたい1万円〜とかです というわけで自作することにしました。 木材で工作なんて中学の技術家庭の桐箱作り以来のような気がしますが、道具さえあればなんとかなります。 ストレージスタンド | MINOURA JAPAN こんなかんじ 思ってたより満足のいく出来栄え。 縦置きのラックはペダルを引っ張ってタイヤの摩擦を利用するものや、フロントタイヤを引っ掛けるものがありますが、ラック本体にかかる負荷を考え、後者のフロントタイヤを固定するようにしました。 後ろにひっくり返ろうとするモーメントはリアタイヤを中心に働くため、リアタイヤに近いクランクより離れたフロントタイヤのほうが
東京都・八丈島に自転車を持っていくと楽しくなるワケ - 東京から自転車旅
都内で自転車に乗っていると、信号待ちやら路上駐車やらで何かとストレスが絶えない。「週末くらい、空気のおいしいところでゆったり走りたい」なら、八丈島サイクリングはいかがだろうか。"伊豆諸島の遠い島"という印象もあるかもしれないが、羽田から55分という位置なら、「気軽に行ける非日常」を求める人にぴったりだろう。 仕事後にフェリー、朝には八丈島も 八丈島は東京から南へ287km先にある島で、ANAが羽田－八丈島線を1日3往復運行している。東海汽船が1日1往復で運航しているフェリーで行くと片道10時間の船旅になるが、東京・竹芝桟橋を22:20にたつため、金曜の仕事後にそのまま出発して朝から八丈島で遊ぶことも可能だ。 なお、フェリーの場合は辺の合計が120cm以下かつ、総重量20kg以下のものは無料で持ち込めるため、輪行すれば自転車は無料となる。受託手荷物として預ける場合、輪行袋に詰めれば500円、
自転車に対し「一時停止」や「赤信号」の無視を許容すると事故が減る？ | スラド
ストーリー by hylom 2014年05月14日 7時00分 自動車向けのルールをそのまま適用しない方が良いというのは分かりますが 部門より アメリカの都市では交通法規に従わないサイクリストが多くなっているという。一時停止の標識は無視し、赤信号でも車が来ないと判断すれば渡ってしまう例が増えているそうだ。しかし、場所によってはサイクリストの判断は間違っていない。アメリカのいくつかの場所では、サイクリストに対し、一時停止と赤信号の柔軟性のある解釈を許容する「Idaho stop」という交通ルールが許容されているためだ。Idaho stopが採用されている場所では、一時停止は「車や歩行者に道を譲れ」という意味でしかないのだという（Vox、slashdot）。 2001年に物理学者のJoel Fajansが行った実験によると、 一時停止の標識がない平坦な道と一時停止の標識がある平坦な道とで自転
衝撃吸収装置を内蔵した最新タイヤホイールに目からうろこが落ちまくり
事故や病気などで体が不自由な人を助ける「車イス」に革命が起きようとしています。タイヤの内側にあるホイール部分にショックアブソーバー（衝撃吸収装置）を組み込んで作った製品が世界で注目を集めています。イスラエルのベンチャー企業SoftWheelが開発しました。 段差もラクラク、これなら腰への負担も抑えられそう 3本のシリンダー型ショックアブソーバーがタイヤの中心に向かって垂直にならないように組み込まれているのがポイントで、段差を降りたときにタイヤの中心位置が変化し、ダイレクトに伝わるはずだった衝撃がホイールとシリンダーで吸収される仕組みです。タイヤそのものをショックアブソーバーにしたと考えても良いかもしれませんね。 オフィシャルサイトで公開されている説明画像 この技術は自転車でも使用可能。さらに自動車やバイクなどホイールを必要とする乗り物に応用できないか研究が進められています。 発売は2014
ゴツすぎる自転車、ファットバイクで山も！街も！
最近、街でたまに見かけるタイヤが太い自転車。フレームはMTBっぽいのに、タイヤがやたらめったら太い。今、そんなファットバイクに熱い注目が集まっています。調べてみると山道や雪道、さらには水の中までもスイスイ走れるという優秀な自転車のようです。約4インチほどの極太タイヤは安定感があり、自転車という固定概念を超える独特の浮遊感を味わえるのだとか。こ、これは乗ってみたい…！！ ファットバイクって何？ 編集部が訪ねたのは、ファットバイクの試乗を実施しているPIT TSURUOKA。東京・日野市にある同店は2014年で創業40周年を迎える老舗自転車店です。さっそく実物を見せてもらいました。 ファットバイクが生まれたのは、冬にもなると大雪が降り積もるアメリカ北部のミネソタ州。これまでの常識では考えられなかった、雪上を走れる自転車として開発されました。気になるタイヤはMTBの約2倍の太さで、並べてみるとそ
自転車で右側通行してたら前から来た団塊リタイヤ糞じじいに説教されたので警察呼んで謝罪させたった
１０秒で理解できるあらすじ 俺氏、自転車で右側通行 団塊リタイヤ糞じじい、行く手を阻み説教 俺氏、警察通報し、じじい不満たらたらで謝罪 さっきの出来事 俺氏、良い天気だなあ、自転車気持ちいいなあ、と自転車でのんびりと小春日和を楽しんでいた すると 前から自転車がやってきたので よけて通ろうとすると、 近づいてきた団塊リタイヤ糞じじいが俺氏の行く手を阻んだ。 「おい、自転車は左側！！！」 「はい？」 「だから左側だよ。」 こんな風に主語とか色々省略して、赤の他人に説教するのが団塊リタイヤ糞じじいの特徴なん？ 俺氏、すり抜けようとする 団塊リタイヤ糞じじい、が俺氏の自転車のかごを押さえて引き留める。 「急いでるんですけど。」 「おい、道交法違反だぞ。自転車は左なんだよ。」 と意味不明に怒鳴りつけられる俺氏。 「まったく最近のわかいもんは、常識ってものがないのか。」 俺氏、ぷちんと切れる。 スマ
こんなの待ってた人、多くない？ 所帯じみてない実用パパチャリ「LIVE2」 « GQ JAPAN
スポーツバイクもいいけれど、普段の足や近所の買い物に使うには荷物が載せられないなど残念な点も。かといって巷の“ママチャリ”は所帯じみていてそそられず。そんな人にぴったりの自転車が登場。2012年モデルのスペシャライズド「LIVE2（リヴ2）」だ。 普段の足として自転車を使うときに、ロードバイクやクロスバイク、MTBで残念に思うのは、自転車そのものに荷物を積めないこと。とはいえ、いわゆる「ママチャリ」では大人の男性が使うには、少々所帯じみているうえに、プロダクトとしてもそそられないのも事実だろう。 「LIVE2」は２種類のフレームデザインをラインナップ。こちらは男性用のもので、カラーはブラウンとブラック。¥90,000〈SPECIALIZED／スペシャライズド・ジャパン www.specialized.com〉 そこでこんな自転車はどうだろうか。スポーツバイクの名門ブランド、スペシャライズ
株式会社 中野鉄工所
自転車用ハブを製造販売しております。 自転車を漕ぐたびにタイヤに自動で空気を送り込むエアハブが主力商品です。 自転車の空気入れが必要ありません。 エアハブの特徴 エアハブは自転車を漕ぐことによりタイヤに空気を送り込み適正な空気圧を保ちます。 パンクを回避出来る！パンクの原因の８割は空気圧低下によるものです。タイヤチューブからはゴム風船がしぼむのと同じように常に空気が漏れているためリム打ちやタイヤチューブの擦れによりパンクを起こします。適正な空気圧を保つことでパンクを回避できます。 チューブ・タイヤが長持ちする！常に適正な空気圧が保たれているため摩耗が最小限で済みます。 常に快適走行！ころがり抵抗が減り軽快に走れます。 メンテナンスフリー！面倒な空気入れから解放されます。
asahi.com（朝日新聞社）：競技用自転車、公道走らないで 警視庁、取り締まり強化 - 社会
印刷 競技用自転車の特徴都内の競技用自転車の整備不良による摘発件数 競技用の自転車で公道を走行し、摘発されるケースが今年、東京都内で急増している。ブレーキが装備されておらず、整備不良にあたるとみなされるためだ。昨年には、違法走行による死亡事故も起きた。震災で自転車通勤に注目が集まるなか、警視庁は取り締まりを強化していくという。 この競技用自転車は「ピスト」と呼ばれる種類。スピードが出せるため、１０年ほど前から自転車通勤者らの利用が増えている。３〜４年前からは、より軽量でファッション性の高い商品を求める利用者の間で人気が高まり、ブームとなった。 だが、競輪向けをはじめトラック走行専用が多く、ブレーキがないものや、片方の車輪にしかブレーキが装備されていないものがある。ブレーキがないものは、ペダルをこぐのをやめて速度をゆるめ、自転車を止めるしかないという。 道路交通法では、両輪にブレーキ
Playerz Casino | EXCLUSIVE $1500 Bonus | Notice & Review 2022
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