Engadget | Technology News & Reviews

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[princo_matsuri]

ハブの動力で空気入れるのならブリジストンがやってた

[asiamoth]

これが 500 円くらいだったら売れそうですが、130 ドルもするなんて……。 パンクしないタイヤ（「リペアムゲル」で検索）のほうが良い気がします。

[ranobe]

接地面に通したチューブの収縮で空気入れる仕組み。これ、タイヤの摩耗が計算に入ってないんじゃあ。http://www.nakano-iw.co.jp/air_hub/index.html　虫ゴム式エアハブと競合できるまでになったら凄い

[sabotem]

既にエアハブと言うのがあるけど、なんかこっちのほうが構造複雑そうで壊れやすそう…

[deamu]

サブナードにエアハブとかで既に同じような機能がなかったっけ？

[mochi_phi]

同じようなもの？

[re_shikajiro]

こりゃーすごいな

[bigchu]

: 揉んでるうちに膨らむおっぱいと同じだね★

[takasumasakazu]

コレはアツい...　130$ぐらいなら出す人いるんじゃないかなｰ

[ukihiro]

でっかいバルブがカタカタ動いて加圧するのは無理だろ？って思ったら接地圧を利用するみたい。面白いけどタイヤの空気入れるのがめんどくさいと思ってる人の殆どが空気圧なんて気にしていないんじゃないか。

[kamigata0]

空気入れ不要の自転車タイヤが近くデビュー？！ #cycle #tire #bicycle

[takeoekuni]

出資しようかしらん。

[juner]

面白い。QT:動画：走るうちに膨らむ自転車タイヤ PumpTire

[chi-bit]

いいなぁ〜！素晴らしいよ！

[hiragisan]

へー。でも、ちょっと高い

[hagi0626]

これ欲しい！！

[tannsuikujira]

重量と減衰速度との兼ね合いなんだろうなぁ。

[magi00]

単に効率を求めるなら、パンクレスの方向に力を入れてほしいなぁ

[inforeg]

日本でもどっかのおっさんが研究してたな

[AkeruKondoh]

実用化されていたのか.....

[mfigure]

エアハブってのが既にあるが普及していない。コストと太いハブからチューブが伸びているスタイルがお洒落でないのが嫌われたのだと思う。これもお洒落じゃないし構造的に耐久性がなさそうで、普及は厳しいだろう。

[mcgomez]

重量増加を踏まえてリペアムゲルとどっちがいいかな？どうせ同じ位重くなるなら完全パンクレスの方がいいんだけど_φ(･_･

[yingbb]

おぉ！思い浮かばなかったなぁ。面白い。どのくらいの空気圧までいけるのかねえ

[equilibrista]

『Kickstarterでは25万ドルと、かなり高額の出資を募集中』

[R2M]

「一般販売時にはそれぞれ130ドル、150ドルほどになるとのこと。送料追加で海外発送にも対応ということですので、空気入れにかける時間と労力を考えてどうぞ」

[kimuta]

700Cって事はロード？高圧で接地面がつぶれたら、怖くて曲がれないと思う。

[toaruR]

空気不要のタイヤより、こっちのが好きだな(*´ω｀*)

[mongrelP]

この発送はなかった。長距離自転車で運転するならいいかもしんない。ただカウンターウエイト無いと歪みそうだな…

[Donca]

✔ 動画：走るうちに膨らむ自転車タイヤ PumpTire

[ext3]

Oh...